盐城铁路客运枢纽规划表

关于中心城区与市县城区

中心城区

盐城站 停靠线路：沿海高铁、盐泰锡宜城际、盐城——射阳市域轨道、盐城——大丰市域轨道

盐城南站（预控） 停靠线路：盐泰锡宜城际、盐城——大丰市域轨道、新长铁路

市县城区

大丰站 停靠线路：盐城——大丰市域轨道

东台站 停靠线路：沿海高铁、新长铁路

建湖站 停靠线路：徐宿淮盐城际、盐城——建湖市域轨道

阜宁站 停靠线路：盐城——建湖——阜宁市域轨道

射阳站（预控） 停靠线路：盐城—— 射阳市域轨道

滨海站 停靠线路：沿海高铁、连盐铁路

响水站 停靠线路：沿海高铁

盐城铁路货运枢纽规划表

关于中心城区与市县城区

中心城区

盐城北战 停靠线路： 新长铁路、连盐铁路

盐城南站（预控）停靠线路：新长铁路

市县城区

大丰港站 停靠线路： 大丰港支线

大丰西站 停靠线路：大丰港支线

东台站 停靠线路：新长铁路

富安站 停靠线路：新长铁路

庆丰站 停靠线路：新长铁路

阜宁西站 停靠线路：新长铁路

阜宁东站 停靠线路：连盐铁路

射阳港站（预控） 停靠线路：射阳港支线

滨海港站 停靠线路： 滨海港支线

响水港站（预控） 停靠线路： 响水港支线

徐宿淮盐铁路

2015年12月底开工建设的徐宿淮盐铁路是盐城境内第一条高铁，也是京沪高铁徐州以南段重要的分流通道，苏北各市经沿海铁路前往苏南最便捷的通道。

盐通铁路

接轨上海、苏南最快捷通道，盐通铁路为客运专线，双线电气化铁路，共设有车站6个，其中，既有宁启线上车站2个，为海安县站、如皋站;既有新长线上车站1个，为东台站;在建沪通线上车站2个，为平东站、南通西站;新建车站1个，为大丰站。

连盐铁路

连盐城际铁路起至连云港赣榆站，终至盐城北站，全长234公里，设计时速200公里，全线设12个车站，其中办法客运的车站8个，分别是：赣榆站、连云港站、海州站、响水站、滨海县站、阜宁东站、射阳站、盐城北站。连盐城际铁路于2013年底开建，预计今年9月通车。

盐泰锡常宜城际铁路

打通苏北至杭州高速通道，起于盐城，向南经泰州、无锡、常州武进区，至无锡宜兴，线路全长290公里，等级为客运专线，设计速度目标值250公里/时。