虽然图-4轰炸机没能让当时的中国空军迈入世界先进水平，但是却为中国以后使用/制造活塞式以及喷气式战机奠定了基础。

图-4活塞式轰炸机，中国称为杜-4，北约代号：公牛。是前苏联图波列夫设计局防制美国B-29轰炸机设计制造的一型活塞式战略远程轰炸机，于1948年服役，苏联空军一共生产装备了1200架图-4轰炸机。

▲苏联图-4轰炸机

二战后期，活跃在亚洲战场的美军B-29轰炸机就曾经给中国人留下了非常深刻的印象。新中国成立后，由于中国领土面积很大，中国空军发现现有的图—2轰炸机显然不能完全满足作战需求，急需一款远程且载弹量更大的轰炸机来执行战备巡逻等任务。1953年，苏联援助了12架图-4轰炸机给中国，图-4轰炸机的加入使得中国空军第一次拥有了战略轰炸机。恰好50年代末图-4轰炸机全部从苏联空军退役，中国空军因此又引进了一批图-4，图-4轰炸机在中国一直服役到1988年才退役。

▲中国图-4轰炸机1953年——1988年在役，这架图-4轰炸机收藏于中国航空博物馆

图-4轰炸机基本上参考了B-29轰炸机的特点，该轰炸机的每个起落架均采用双轮，尾部有一个可伸缩的缓冲器，在飞机起飞和着陆时保护用于尾部。驾驶员、投弹手、机械师、无线电报员、雷达操作员和五个炮手周围均有防弹钢板和防弹玻璃的保护。图-4的每个弹舱都有独立的舱门，投弹时有一个定时器控制投放顺序，使炸弹在两个弹舱中交替释放以保持飞机的重心。

▲图-4轰炸机驾驶室

图-4轰炸机绝不是简单的模仿B-29轰炸机，比如图-4轰炸机上的中央火控系统就是根据B-29轰炸机的中央火控系统搞出的逆向工程。这套自动化武器系统使图-4轰炸机上的炮手能控制飞机上的任何一门航炮。除了中央火控系统外，雷达、弹药和发动机都是苏联自己的。发动机改成ASH—73TK气冷双排星形18缸活塞发动机，发动机总功率达到了惊人的9200匹马力，比B-29的R—3350发动机还要大，使图-4的最大航程甚至超过了B-29。

▲图-4轰炸机在制造中

▲美军B-29

图-4轰炸机装备了4台ASH—73TK气冷双排星形18缸活塞发动机，总功率9200匹马力。该轰炸机拥有435公里/小时的巡航速度和575公里/小时的最高速度，最大航程为6200公里。

4座遥控炮塔，拥有10门23毫米航炮（用于自卫）。除了上述武装外，图-4轰炸机的弹舱能携带9000公斤各型航空炸弹，包括一枚原子弹。

有利高度5500米，最大高度11201米。

▲中国图-4轰炸机机翼下挂载的无侦—5高空无人侦察机

中国空军的图-4轰炸机在在川西剿匪平叛，西藏平叛，中印边境冲突和对抗台湾国民党空军的电子侦察机及飘空侦察气球等作战行动中立下了汗马功劳。尤其是在西藏平叛过程中，图-4轰炸机配合陆军，对叛乱分子进行了低空扫射和轰炸，沉重打击了叛乱分子的嚣张气焰。除了打击叛乱分子外，图-4还执行了空投补给物资、使用照明弹战场照明等任务。

▲中国空警1号预警机，该预警机就是以图-4轰炸机为平台建造的

图-4轰炸机作为中国第一种使用的战略远程轰炸机，中国先后在图-4的基础上发展出了多个改进型号。包括截击轰炸型号、电子侦察型号等，其中著名的空警1号就是以图-4为平台建造的。虽然图-4轰炸机没能让当时的中国空军迈入世界先进水平，但是却为中国以后使用/制造活塞式以及喷气式战机奠定了基础。