备受关注的宁波与至余姚城际铁路各项改造工作目前已进入最后冲刺阶段，计划在本月底开通试运营。昨天，宁波至余姚城际铁路的车票设计稿首度亮相就有了极高的关注度。

这套车票分为单程票、纪念票两种以及相应的纪念首日封，目前正在制作阶段。对于大伙比较关心的票价，目前也正处于物价部门的审批之中。

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单程票、纪念票各6款

记者看到宁波至余姚城际铁路开行后，也将采取宁波轨道交通类似的进出站模式，无须实名制购票，除了可以使用市民卡外，车站也通过自动售票机发售单程票，单程票为磁卡，进站过闸机时刷卡，出站时则通过闸机回收。

此次公布的票种有单程票、纪念票两种

单程票▼

单程票一套总共6张，票面以红黄蓝绿橙紫6种不同色彩的水墨画，展现内容分别是：城际采用的CRH6F城际列车、余姚河姆渡、浙东抗日根据地旧址、宁波火车站、宁波舟山港及天一阁↓↓↓↓↓↓

以城际列车为背景

以浙东抗日根据地旧址为背景

以河姆渡为背景

以宁波火车南站为背景

以宁波港为背景

以天一阁为背景

纪念票▼

纪念票一套也是6张，每张票有一定的乘车次数，出站时不用回收，可留作收藏。与单程票不同，纪念票票面更具设计感和现代感，颜色也更粉嫩一些，展示内容则分别是：四明山、王阳明故居、灵桥、宁波火车站、河姆渡遗址以及鼓楼。而为了便于收藏，对于纪念票还设计了相应的首日封↓↓↓↓↓↓

以四明山为背景

以王阳明故居为背景

以河姆渡遗址为背景

以灵桥为背景

以宁波火车站为背景

以鼓楼为背景

宁波站城际进站口设备基本到位

宁波至余姚的城际铁路实际上是宁波至余慈城际铁路的一期段，该线路全长48.7公里，是利用既有的萧甬铁路运营的，因此，也是国内首条利用既有线开行动车组的城际铁路。

昨天，记者在铁路宁波站北广场城际进站口看到，这里面的安检、闸机等各项设施设备已基本到位，未来，旅客就可以从这里直接进站，来到站台层候车。

即将在余姚城际铁路上运行的CRH6F城际动车组(资料图)。

初期，宁波站至余姚站日开行达到8对，全程运行时间在35分钟左右。而未来，根据客流变化，这条城际线路可停目前的庄桥、慈城站，并还会新建丈亭、三七市站等站，以方便沿途市民出行。

票价目前仍在审批当中

在车型方面，宁波至余姚城际将使用新型的CRH6F城际动车组，采用8辆编组，每趟车座席为506个，定员为1476人，时速可达160千米，这款车与目前大家通常看到的地铁车型相比座席要多一些。值得一提的是，该车型座位下面配有插座，方便手机等充电。而余姚城际也是国内继湖南长株潭城际后，第二条使用该车型的城际铁路。

相关人士昨日表示，目前城铁开通前的各项准备工作都推进当中，目前票价方案物价部门也在审批中，并未最后公布，但原则上不会超过15元。

记者注意到，根据4月16日以后最新的全国铁路运行图，宁波站每天开往余姚站的普速列车也有16趟，全程最快39分钟，硬座票价为11元。

来源：宁波晚报 编辑：李大可