导读合肥至六安将开通公线路，9条客运班线120台客运车辆，进行公交化改造，小庙、官亭要建2个公交枢纽。合肥至六安的城际铁路也将在2017年年底开建，将实现合肥都市圈“1小时通勤圈”和“1小时生活圈”。另外，合肥六安再添1条快速主通道。

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城际公交

2017年年底，合肥到六安将全面实现公交化运营，并与合肥市区的公交票价等高对接，持“合肥市民卡”即可乘坐公交、地铁、出租车，公共自行车可通借通还。

合肥市正加快推进西部片区农村客运班线公交化改造，前期工作现已正式启动，预计2017年上半年建设完工。

此次西部片区城乡客运一体化改造范围包括：新桥国际产业园、寿县（蜀山）产业园、寿县炎刘镇、蜀山区小庙镇、经开区高刘社区、肥西官亭镇和铭传乡等。

共计对9条客运班线120台客运车辆实施公交化改造，计划在小庙、官亭建设2个公交枢纽站，在居民聚集区或人员流动较大的区域建公交首末站，开通小庙至市区、小庙至寿县产业园（炎刘镇）、官亭至小庙等若干条支线公交线路。

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城际铁路

在2017年，合肥至六安城际铁路也有望正式开建，两个城市的距离进一步拉近了。

公示信息显示，合肥至六安城际铁路路线：西起六安市客运西站，终至合肥市蜀山区长宁大道站，主要沿六安中心城区大别山路、皖西大道、G312国道敷设。全线设1座车辆段1座停车场，其中，1座车辆段设在六安市与合肥市交界处，另外在线路起点客运西站附近和小庙西站附近分别设置1座停车场。

据悉，合六城际铁路工程总工期4年，预计于2017年12月底开工建设，2021年12月底建成通车试运营。

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快速主通道

从安徽省公路局获悉，S366合六南通道（合肥段）有望在2017年上半年开工建设，计划总工期为2年。这是继目前通行的合六叶高速和G312国道之后，合肥与六安之间将再添一条快速主通道。

规划的S366合六南通道（合肥段）建设工程项目，起于集贤路向西延伸与G206新线交点（接G206预留集贤路交口），目前，六安市已先期启动了合六南通道（六安段）的建设工程，其中部分路段已开工建设。

（责编：小磁铁）