交通拥堵是北京的一个痛点

那么造成这些堵点的成因是什么呢？

最近央视记者选取了几个突出堵点调查

通朝大街榜上有名

通朝大街：2.7公里有7个红绿灯

通朝大街的拥堵，是典型的“信号灯配时不合理”问题，自从去年10月份，广渠快速路开通以来，快捷、免费，直通四环的优势，让通州很多的车主放弃京通快速而选择广渠快速路进城，而通朝大街作为广渠快速路的必经之地，在早晚高峰时期，开始全线飘红，通朝大街上的红绿灯设置，更让车主们抓狂。

通朝大街在地图上显示它的距离只有2.7公里，但是在2.7公里路上，有七个红绿灯。早高峰就需要耗时15分钟。

通朝大街在晚高峰时期，自西向东，拥堵更为厉害，通过的时间一般超过20分钟，车速每小时不到10公里。

大山子：路口多 灯多 排队久

北京朝阳区的大山子地区，位于望京大型居住区的东侧，在北京是一个非常有名的堵点。作为一个典型的多叉路口，大山子最大的特点就是路口多，信号灯多，车辆排队时间长。

大山子区域内京密路，首都机场高速路，首都机场辅路，酒仙桥路，酒仙桥北路，望京街等多条繁华道路连接交汇，除了居住在望京的大量居民，每天，如潮水般从东北五环外进城上班的市民，也会从这儿通过。机动车占用整条非机动车道，在大山子地区的京密路，望京街等道路上非常普遍。

203处交通堵点乱点年底“销账”

北京公安交管部门则对整个北京市的堵点乱点梳理后，列出了最为严重的203处，他们认为“车流量大，管控不足”，“交通组织信号灯配时不合理”，“违法停车 秩序混乱”是这203处堵点乱点三大原因。其中，因“车流量大，管控不足”等指挥疏导力度不足致堵的点段占45.9%，因“交通组织、信号灯配时不合理”问题致堵的点段占31.2%，因“违法停车、秩序混乱”等执法整治力度不足致堵的点段，占22.9%。

来源：八通网