今天上午,当医生从年仅21岁的刘国群体内,取出1颗心脏、1个肝脏、2个肾脏、2只眼角膜后,她的这些器官将先后乘坐直升机、民航,穿山越岭去挽救杭州、北京的6个病人。这是国内首次直升机、民航联运千里“送器官”的一次尝试。
骑电瓶车出现意外
21岁四川籍女孩捐献器官
昨天下午,在嘉兴市第一医院,浙医二院脑重症医学科主任胡颖红带领的移植团队对刘国群进行最后一次器官捐献前评估。
这个有着男儿一样坚韧名字的花季女孩,来自四川,初中毕业后就来到嘉兴打工。在4月25日骑电瓶车归家途中,不幸撞上路旁的隔离带,头着地血流不止。经过一周时间的救治,仍然没有苏醒。
不过,她的父母,在国群弥留之际为她做了最后一次抉择:捐献所有器官!“她还那么年轻,我们希望她的生命能够延续。”她的父亲,一名在浙江温岭打工的四川男子,强忍着泪水告诉医护人员。
在每年有30万等待移植的器官衰竭者,移植供需比高达1:30的今天,每一个器官都弥足珍贵。
刘国群的捐献器官,经历了一场特殊的“空中之旅”。
5月3日深夜,浙医二院脑重医学科主任胡颖红带领的移植团队在嘉兴一院,对患者再次进行器官捐献前评估。
虽然浙医二院董爱强主任带领的心脏移植团队成功完成过许多次心脏移植,但非常遗憾的是,此时在浙医二院没有合适受体。做移植的医生之间,为了让宝贵的移植资源能得到最大化的利用,有非正式的联合,在这种情况下会互通有无。通过这个途径,浙医二院移植团队的专家们很快得知,北京阜外医院有适宜受体。
于是医生们决定将女孩的心脏运往北京,眼角膜、肾脏、肝脏则将运往浙医二院解放路院区。
心脏离体后最佳移植时间仅5小时
浙医二院出动直升机联合民航运送
然而新的问题,摆在医生们的面前:供体有脑疝,生命体征不稳定,不能进行转移,器官摘取只能在嘉兴第一医院进行;心脏离体后5小时内,必须进行移植手术;而从杭州到北京,即便坐最快的飞机,也要2.5小时。
“肝脏离体后最佳的移植时间是12小时内,肾脏的最佳时间是24小时内,而心脏是最苛刻的,只有5小时,这都是下限,而上限,从医生的角度,自然是越短越好。” 浙医二院副院长、器官移植中心主任梁廷波说,“因为血液停止运动,生命从机体慢慢消失的同时,器官也在一点点发生着不可逆的损伤。越早让这些器官进入受体重焕活力,移植效果越好。”
时间紧迫,考虑到高速未知的路况,甚至都有超过5小时的危险,浙医二院院长王建安当机立断:“我们用直升机来中转运送!”
在嘉兴一院,器官已经装入转运箱,等待直升飞机的到来
浙医二院的工作人员用地图导航做了个小测试,如果路况正常的话,从浙医二院滨江院区到嘉兴市第一医院,推荐线路95公里,驾车耗时1小时16分;从嘉兴市第一医院到萧山机场,推荐线路87.4公里,驾车耗时1小时11分;从萧山机场到浙二解放路院区,推荐线路28.4公里,驾车耗时26分钟。
而用直升机从天上走,从浙医二院滨江院区到嘉兴市第一医院,用时29分钟;从嘉兴市第一医院到萧山机场,用时26分钟,从萧山机场到浙二解放路院区,用时12分钟。
这每个环节抠下来的分分秒秒,都化为更多的生的希望,跨过千山万水,将依然健康的心脏、肝脏、肾脏和角膜,重新装载到杭州、北京的数位受捐者体内。
受捐者手术前留下录音
若手术不成功也将捐献完成生命接力
为了争分夺秒和达到最佳手术效果,梁廷波团队早上5点就起床从杭州坐车到嘉兴,3个小时后,为供体顺利完成器官摘取手术。
直升机抵达萧山机场,梁廷波副院长进行器官交接
9点36分,梁廷波教授乘直升机飞抵萧山机场,停靠在转运客机国航CA1711次航班旁,亲手把心脏交给另外一名器官管理员,运往北京阜外医院。
国航CA1711航班在萧山机场,早早做好了准备
9点43分直升机再次起飞,12分钟后抵达浙医二院解放路院区6号楼楼顶停机坪。落地后医护人员步行至21楼乘坐63号电梯到达脑科中心6楼手术室,完成器官交接,开展肝、肾、眼角膜移植手术。
而在早上8点10分,相应受体就已经送达手术室等待移植。
器官移植中心的医护人员在浙医二院解放路院区的手术室做准备
随着器官的顺利抵达,浙医二院器官移植中心专家齐上阵,同时进行器官移植手术。梁廷波教授带领的肝脏移植团队为一名肝癌术后复发的患者移植肝脏,肖家全教授带领的肾脏移植团队为两名尿毒症患者移植肾脏。
据了解,肝脏受体为一名61岁的男性,肝癌手术后已经2年,这次属同种异体肝移植;其中一名肾脏受体为一位33岁的年轻男性,10年前曾做过一侧肾移植,这次另一侧再次移植。
令医护人员动容地是,其中一名受体在进行手术前,特意请医生帮他录了一段语音,里面谈到:万一我手术不成功,自愿捐出遗体和器官……
截至发稿前,记者了解到,15点10分肝移植手术顺利结束,两台肾脏移植手术分别于15点00分和15点15分顺利结束。
移植手术顺利进行中
全国首次无经验借鉴
多方努力确保零差错
前一天各部门走位演习对于本次联运,杭州萧山国际机场、机场塔台的工作人员,以及承担本次活体器官运送的国航浙江分公司可谓功不可没。
时报记者了解到,在昨天,接到急救航班保障任务后,机场、空管等单位高度重视,对此次急救航班保障进行了周密部署。
“各相关部门进行了会议,然后救护车、塔台、直升飞机、国航机位等全部进行了走位演练,因为是首次,我们没有经验可以借鉴。”机场相关负责人告诉记者,因为活体器官的储存时间很短,任何一个环节都必须做到零差错。
8点15分,当浙江空管分局管制员获悉急救直升机准备就绪时,立即指挥其直飞嘉兴医院进行多种活体器官的交接。
梁廷波副院长带队将器官运上直升机,准备前往萧山机场
9点05分,接到急救飞行已完成交接准备返回杭州萧山国际机场进行转运该活体器官时,管制员全力保障其直飞萧山机场并于9点34分使用就近跑道落地和停放。同时,为争取医疗救治时间及时与机场相关部门和国航浙江分公司协调使活体器官在机坪上进行交接,然后由两名北京医生携带活体心脏乘坐国航CA1711直飞北京,剩余活体器官由急救直升机直飞浙医二院进行交接。
飞机已准备就绪
9点45分,直升机准备好再次飞行时,浙江空管分局塔台管制室与进近管制室为节约时间决定更改航班运行模式,使用就近跑道起飞后直飞浙医二院。
9点49分,国航CA1711报告准备好准备起飞后,分局塔台管制室与进近管制室再次更改运行模式,使用就近跑道起飞并且提供优先管制服务,使其最大程度节约航程上的时间消耗。
机场、空管主动提前对接安排
国航航班提早45分钟安全抵达北京
此次急救任务的成功完成,也开创了多地联动运输活体器官的先例,凝聚了全社会多行业多部门多方面的力量,打开了联合急救飞行的新局面。
据悉,为顺利完成此次紧急救援飞行任务,萧山机场和浙江空管分局主动指挥,多方协调,全力配合,为急救任务的顺利完成做出最大努力。
“国航CA1711航班比计划提早40分钟抵达北京,整个过程很顺利。”该负责人介绍说,原计划,航班于今早9点20分起飞,中午11点40分抵达北京。“实际上是9点49分起飞,中午11点24分抵达北京,虽然起飞晚了29分钟,但是我们比原先计划抵达的时间还提早了16分钟。”
据悉,当直升飞机从嘉兴运载活体器官抵达萧山机场后,机场安排好的救护车早就在点位待命,器官从上搬运到救护车上只有了短短10秒不到。随后,立刻开车护送到国航航班的点位上,此时,安检人员已经在飞机客梯车旁等候。
经过检查后,立刻上飞机关闸门,空管发出信号随后滑行放行,离港飞往北京。该负责人告诉记者,浙江空管只负责浙江区域范围内的空中,从杭州到北京这段空域中,他们也是提前与其它空域的空管进行了对接,希望他们能够确保这架有搭乘“尊贵旅客”的航班能够尽早抵达北京。
不得不说此次急救飞行的顺利完成,是民航人服务社会,回报社会的一个集中体现,浙江空管分局在确保浙江区域航班安全正常的同时,也秉承“真情服务”的理念,致力于提高航班正点率,致力于为此类急救飞行等特殊任务飞行提供安全畅通的空中通道,为生命开通一条绿色通道。
●链接
记者了解到,萧山机场和各大民航,很多年来都有运送人体捐献器官的案例,但大都通过当地医院对接走绿色通道,或“特需特办”,却没有形成规范的体系。
去年5月份,国家卫计委、公安部、交通运输部、中国民用航空局、中国铁路总公司、中国红十字会总会6部门联合印发《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》,民航捐献器官转运绿色通道开始常态化。在随后民航局发布的《人体捐献器官航空运输管理办法》中强调,应确保捐献人体器官航空运输流程的快速与通畅。
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