俄罗斯的A-100新一代预警机,将在近期内服役。俄罗斯专家声称,A-100预警机配有双波段雷达,可以探测到包括隐形飞机、隐形巡航导弹在内的一切目标。A-100预警机真有这么牛逼与厉害吗?还是俄罗斯专家在吹牛皮呢?且听俄罗斯以外的专业人士么样说!
俄罗斯《莫斯科共青团员报》于2017年5月4日发表文章,称俄罗斯国防部长谢尔盖-绍伊古最近宣布,俄推出的A-100“首相”新一代多功能预警机,将于近期投入使用,以取代上一代预警机A-50和A-50U。
谢尔盖-绍伊古表示:“A-100预警机的服役,能迅速增强俄罗斯军队西部战役方向的雷达探测范围。它的问世,是因为战场上空出现了新型目标,这些新型目标,当然包括新一代战役战术飞机!”
(俄制A-50预警机,性能已后于时代)
俄罗斯之所以研制A-100预警机,是因为俄罗斯军队所用的主力预警机——A-50与A-50U预警机的技术性能已落伍,它们均不能有效探测敌方隐身战机与隐身巡航导弹之类的隐身目标。但随着隐身技术的平民化,战场上空的各类隐身目标,将会越来越多。为有效对付隐身目标,俄罗斯军队急需装备新一代预警机。而A-100预警机,因为装有新一代雷达,所以它发现与跟踪隐身目标的能力较强。
A-100预警机,由俄罗斯别里耶夫飞机公司负责研制。它所用的载机伊尔-76MD-90A运输机,由俄罗斯联合航空制造公司提供。其雷达系统,则由俄罗斯“织女星”无线电工程有限公司研发。
俄罗斯别野耶夫飞机公司的负责人表示,A-100预警机的性能非常强大,它优于其它国家的同类预警机,“没有它看不到的目标!”其言下之意是,A-100预警机,可以探测到包括隐身飞机、隐身巡航导弹在内的一切目标。
俄罗斯军事专家说,俄罗斯现役预警机A-50U能发现650公里内的轰炸机、300公里内的战斗机和250公里内地面目标(坦克车队等)。而A-100预警机是比A-50U先进一代的新锐预警机,A-100的性能是A-50U的两倍,A-100最远可探测到1300公里外的大型空中目标。A-100将采用数字化导航系统、控制系统和玻璃化驾驶舱。
(中国空警-2000预警机,装有有源相控阵雷达)
俄罗斯国防部副部长尤里-鲍里索夫,是主管A-100预警机研制工作的副部长,他透露,与上一代预警机相比,A-100预警机上采用了很多先进技术,比如,它配置有双波段有源相控阵雷达!
如果尤里-鲍里索夫所说属实,那么,俄制A-100将是全世界范围内,第一款配置双波段有源相控阵雷达的预警机。而在之前,双波段有源相控阵雷达,一般只配置在中大型水面战舰上。比如,美国“福特级”航母的首舰“福特号”上,就配置有先进的双波段有源相控阵雷达。
早在第二次世界大战中,就有人提出了建造预警机的设想。但直到20世纪60年代,才出现了真正意义上的预警机。世界上第一款实用化预警机,是美国格鲁曼公司研制的E-2A预警机,它于1964年装备美国海军,并作为美国海军航母上的舰载预警机,参加了越南战争。
苏联是继美国之后,第二个能独立自主研制预警机的国家。1965年,图-126预警机在苏联军队中服役。
在预警机的开发方面,苏联与美国展开了激烈竞争。但受苏联落后的电子工业水平拖累,在研制预警机时,苏联总是比美国慢半拍。在美国的E-3A大型远程预警机服役7年后的1984年,苏联军队才用上A-50预警机。A-50预警机虽然比E-3A晚出好几年,但其综合性能,却比不上E-3A。
(下为美制E-2C舰载预警机飞行场面)
A-50预警机,是一款以苏制伊尔-76MD军用运输机为平台,配置有背负圆盘式雷达天线罩的预警机。其直径达10米的旋转雷达天线罩内,装有一部三坐标脉冲多普勒预警雷达。A-50预警机对美制F-16之类的空优战机的探测距离为230公里,对驱护舰之类的水面舰船的探测距离为400公里。A-50预警机可同时跟踪50到60批目标,并同时指挥引导己方的10到12架战机进行截击作战。
苏联解体后,俄罗斯的经济与科技实力一落千丈,在很长一段时间里,俄罗斯无力对旧有的预警机进行升级改造,更没有精力去研制新一代预警机。而在同一时期,美国人却对E-2与E-3系列预警机进行了一轮又一轮升级。美制E-2与E-3系列预警机的作战效能获得巨大提升。
在美国之外,瑞典、以色列也成为能研制预警机的国家。其中,瑞典推出的“爱立眼”预警机与以色列制造的“费尔康”预警机,还采用了比机械旋转式雷达先进一代的相控阵雷达。
美国人也将装有相控阵雷达的E-737“楔尾”预警机,卖给了澳大利亚、土耳其和韩国等国家。
(以色列“费尔康”预警机,是全球首款装备相控阵雷达的预警机)
俄罗斯人张大眼睛一瞧,才发现自家的A-50预警机,已成为一款严重落后于时代的预警机。
更令俄罗斯害怕的是,随着隐形技术的进步,战场上空的隐身目标日益增多,而A-50预警机却无力对付敌方的隐身战机与隐身巡航导弹!A-50预警机在探测极快与极慢目标时,效能也比较低,它不能有效探测与发现敌方发射的战术弹道导弹与无人机。
在提高预警机技术性能方面,俄罗斯人采用了两条腿走路策略:一方面,俄罗斯人对A-50进行改进,将其升级为A-50U。但因受原始设计限制,A-50U对低空、低速与隐身目标的探测能力,仍然不能令俄罗斯军方满意。另一方面,俄罗斯军方,于2004年启动了新一代预警机——A-100预警机研制项目。
俄罗斯媒体称,表面看来,A-100预警机与A-50预警机外形高度相似。两者都使用伊尔-76运输机作载机,同样配置有背负圆盘式雷达天线罩。但在天线罩内与载机内部,两者却有本质不同。A-100预警机配置的是双波段有源相控阵雷达,这可是比A-50预警机所用机械旋转式雷达先进得多的新型雷达。就是放到全世界范围内,A-100预警机所用的双波段有源相控阵雷达,都属于最先进的雷达之一。仅从所配雷达来说,A-100已是全球范围内最好的预警机。因为截至目前,尚无其它国家的预警机采用双波段雷达。
(瑞典“爱立眼”预警机,装的也是相控阵雷达)
但在俄罗斯之外,有很多专业人士,并不相信俄制A-100预警机配备了双波段相控雷达。
有欧美专家指出,俄罗斯的微电子技术、计算机技术与雷达技术,一直落后于美欧日等国家。而机载雷达能发展到什么水平,与微电子技术、计算机技术的发展水平息息相关。一个在微电子技术与计算机技术落后的国家,无法研制出很先进的有源相控阵机载雷达,更不可能制造出双波段有源相控阵雷达。
在俄制A-50预警机上,俄罗斯人还在大量使用中小规模集成电路;俄罗斯现役战机中最先进的苏-35战机,装备的仍是无源相控阵雷达;俄罗斯第五代战机T-50所用的有源相控阵雷达,尚在研制中……
欧美专家强调,将两部工作在不同波段、具有不同性能的有源相控阵雷达,装备到同一架预警机上,并让两部雷达共用一套后端处理系统,一直是各国军方的梦想。但从俄罗斯人在机载雷达研制方面的功力来看,截至目前,俄罗斯人应该还没弄出实用化的机载双波段有源相控阵雷达。
至于俄罗斯人说A-100可以探测到隐身飞机、隐身巡航导弹等隐身目标,则可能是真的。
(下为美制E-3预警机飞行场面)
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