说起法系车，大家总会把它拿来和德系车比一比，当然，和德系车里的代表品牌大众相比，法系车无论是PSA的标致或是雪铁龙，还是东风雷诺或者长安DS，在中国销量都不行，甚至还没有韩系销量高，已经沦为合资车的边缘。

当然，这和法系车不注重观察中国市场有关。不过，法系车虽然在咱国内销量不好，但是却是出了名的做工比较扎实的车，三大件的品质都还是很不错的，尤其是底盘这一项，开起来很扎实，这一点从当年火遍大江南北的富康神车就能看出。

今天，我们来聊的是一台很高级的法系车，它就是东风雪铁龙的旗舰轿车C6。

不要小看了它，在当年，它可是需要进口的，售价可是高达60多万，卖的比奥迪A6L都贵呢，结果自然不难想象，很快就退出中国市场甚至停产。

不过，现在雪铁龙C6已经国产上市，起步价才18.99万元，跟迈腾的价格区间完全一样。想象当初C6卖一台要挣多少钱吧。当然，国产雪铁龙C6即使定价很有诚意，但是由于品牌知名度的问题，要想在销量上有所提升还是很有挑战的。

不过让小编来说的话，这款车的确值得一买。

车身尺寸方面，雪铁龙C6的长宽高分别为4980*1858*1475mm，轴距为2900mm，定位中大型轿车。造型方面，雪铁龙全新C6基于最新家族式设计理念打造，车头部分宽大的前进气格栅与两侧头灯组、LOGO融为一体，将整体视觉效果拉宽。车尾方面，贯穿左右的镀铬材质装饰条有效增加了精致感。

内饰方面，雪铁龙C6的内饰线条十分简洁，中控台和座椅采用了Nappa头层真皮，辅以天然纹理实木装饰板与千鸟格纹理。由于全新的内饰设计风格以及用料上的厚道，全新雪铁龙C6的整个内饰质感还是相当高的。

配置方面，雪铁龙C6拥有一键启动、电子手刹、座椅加热、12.3英寸全液晶彩色仪表盘、集Carplay、车载WiFi、导航等功能于一身的8英寸中控台液晶屏、可开启式全景天窗及带负离子发生器的四区独立空调系统等功能。

动力方面，雪铁龙全新C6将搭载PSA集团的1.6THP和1.8THP两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为122kW/150kW，峰值扭矩为245Nm/280Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

如果您手头有个20多万，是考虑买台帕萨特或者迈腾，还是整一台全方面配置都很高的东风雪铁龙C6呢？