虽然最近比较流行小鲜肉，但车天车地大联盟还是对充满野性的粗狂气息比较着迷。诚然，车也是一样，你可能会喜欢上那种灵动的兰博，或是优雅的大奔，可是具有男性荷尔蒙气息的美式大肌肉车依然吸引着很多人。今天八卦君就和车友们一起来领略什么是muscle的味道！

大肌肉车，雪佛兰科迈罗首当其冲，每当看到这辆车时，大黄蜂就会伴随着记忆涌现在脑海，期望着有一天他能够变形和你并肩作战，拯救世界！

纵使科迈罗总是会被吐槽性价比不高，实用性差这些云云...但那又如何？爱上它的人可以有一车的溢美之词用来回应。

这辆车从诞生之日起就拥有着修长的外形和粗犷的线条，那时候的它还是很具有时代气息，四四方方的大块头造型。如今，已然演变成兼具现代科技感和传统肌肉车风格的结合体，不管走到哪里都是众人的焦点。

感受一下科迈罗的魅力

虽然大黄蜂的形象已经深入人心，但是销量在中国一直都是不温不火，而近年来它的竞争对手另一款经典的肌肉车销量却十分突出。没错，它就是福特的Mustang野马。

同样，野马的外形也诠释了美式肌肉车的特点，它拥有阿斯顿马丁式的前脸，不管是车身线条还是视觉效果相比较科迈罗都多了一分秀气，少了一分粗犷，各有千秋！

看到野马，每一个喜欢汽车的男人都会钟情于它。作为科迈罗的宿敌，野马的车标相对于科迈罗通用的雪佛兰标志可谓要个性很多。

除了鲜明的车标以外，他还有个很有意义的名字Mustang。这个名字是为了纪念二战中一款富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。

P-51“野马”战斗机

野马自第一代发展到今天，已经走过了50年的里程。最新一代的野马配备了2.3T涡轮增压发动机，最大马力达到314匹；而配备5.0L自然吸气V8发动机的GT性能版最大马力达到了421匹。这些数据俨然是一台合格大肌肉车的最好例证。

浑身野气的Mustang

美国最经典的汽车市场，科迈罗和Mustang的“二龙戏珠”似乎少了些味道，但是很快一辆叫做挑战者的家伙打破了这个局面。虽然相比于前面两款，道奇Challenger的知名度要弱许多，但是在肌肉车这个领域中，它绝对是“三足鼎立”中重要的角色。

道奇Challenger挑战者的外观相对来说更为复古一些，在最新一代Challenger的身上依然能看到上世纪60,70年代它刚出生时候的影子。这辆挑战者发展至今虽然才推出三代，不过这并不影响它在肌肉车历史上的位置。

第一代挑战者

第二代挑战者

第三代挑战者

作为美国经典肌肉车三杰之一，道奇挑战者在各种影视作品中也是频频出镜。俗话说：好马配好鞍！其中速7和速8当中，Challenger都作为范迪塞尔这种美国式肌肉硬汉的座驾。

最新2017款挑战者SRT Demon在纽约车展发布，此款挑战者配备6.2L机械增压V8发动机，最大马力达到了852马力。同时，其官方加速数据非常惊人，0-96km/h加速时间仅为2.3秒；另外，该车还以2.92英尺（约合89厘米）的成绩创下了“静止加速翘头（前两轮离地）行驶距离最长的量产车”的吉尼斯世界纪录。

吉尼斯世界纪录

无论是大黄蜂科迈罗、野马还是挑战者，这些美国经典肌肉车，驾驶它的过程我想每个人都会血脉喷张。这些车代表了美国汽车的一种文化，同时也是当时美国精神的一种缩影！