千佛山西路被列为市区100条禁停路段以来,乱停车现象几乎没有好转,早高峰天天爆堵。每天开车经过该路段被堵在车流里的车主认为,该路段西侧的早市是拥堵的罪魁祸首,应该取缔或迁移；不过附近上班族认为,该市场有很大需求,应该保留。

路西早市引发乱停车

“早高峰时段这个路段几乎就是瘫痪的,马路边乱停的机动车、非机动车,不仅占用了自行车道,也占用了半排机动车道,每天早晨经过这里,真是服气了。”李先生是一名机动车驾驶人,他几乎每天都从千佛山西路来回走四趟,对于这条道路的路况,他深有体会。

“每天都要在这几百米路上堵个十几、二十分钟。”根据李先生的观察,特别是由北往南方向拥堵比较严重,路西侧单排机动车道被斜着乱停的汽车占据一半空间,加上自行车道也被乱停的汽车占用,非机动车和汽车混行,而由北往南的汽车被迫压着道路中央的黄色实线,越线行驶。

“这些车乱停跟路西侧的早市有直接关系,市场应该迁址。”李先生说,十几家早餐摊点的存在引发乱停车,直接加剧拥堵。

附近上班族反对取缔

对此,经常来此吃早点的上班族孙女士持相反意见。在她看来,“这个市场已经存在了十几年,能够很大程度上满足早餐的就餐需求,并且还有蔬菜水果售卖点,十分方便。如果把市场直接取缔,会带来极大不便。”

孙女士说,千佛山西路的乱停车不仅仅是因为路边有早点市场,还与该路段的特殊地理区位有关系。这条路段周边多是老旧小区,由于历史原因,停车位规划不足,导致附近居民的车辆占道停车。

还有人提前帮忙选址

市民热议的这个市场,总长不过二百米,却导致千佛山西路成了市中心卡脖子路段,电子地图软件显示,早高峰时段千佛山西路是历下区最拥堵的路段之一。

“每天早晨两边乱停的车至少十几辆。”历下交警闫国硕负责这里的早高峰交通秩序疏导,他说,路西侧市场对该路段拥堵的贡献确实比较大。

天天开车从此经过的李先生一个月前就向政府部门反映,希望将早点市场就地取缔。“迁址的地方我都考察好了,从市场往南一百多米有一片空地,迁那儿就挺好。”

（记者　吴永功）