随着人们生活水平的提高，汽车走入千家万户已经在中国成为了现实。作为全球第一大汽车消费市场，中国在去年全年销量2800万辆，创造了历史新高。但是随之而来的就是环境的污染以及大量消耗传统能源。尤其是在一些一线城市，堵车已经成为家常便饭，为了减轻城市汽车通行压力，很多一线城市均采取了车牌摇号政策，以至于让很多消费者对于购车摇号非常的范畴，能摇中一个号牌简直就想中了彩票一样。据统计，在4月北京车牌摇号周期，小客车中签率仅为0.1225%，接近千人才能有一人中签。所以面对汽车通行压力和节能环保问题，现如今各大汽车厂商也都瞄准了新能源汽车领域的发展。由于现行的中国政策规定新能源车型将不需摇号直接给予号牌，所以很多准备购买传统能源车型的消费者也都转投购买新能源车型，面对越来越大的新能源汽车消费市场。在2017年将有多达12款自主SUV新能源车型上市。这其中包括纯电动以及混动新能源车型。对于面临摇号困扰的准车主，不妨看看这些车型，可能就能解决你购车难的困扰。

在了解这些新能源车型之前，我们还是要先普及一下什么是新能源车型。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。

对于在去年才发布的宝沃汽车来说，进入到2017年可谓是发展的顺风顺水，先后推出了宝沃BX7和BX5之后。一份宝沃新车上市计划在网络上曝光，计划中显示宝沃将会在今年的四季度上市一款宝沃BXI7新能源车型，该车基于燃油版BX7车型打造，动力采用了纯电驱动。其电动机最大马力272Ps，最大续航里程500km。外观造型较燃油版车型在进气格栅造型上采用饵料更具运动的点阵式格栅，并且在外观和内饰加入了部分的蓝色装饰条。以吻合新能源车型定位。

汉腾汽车在推出了X5之后，于上月的上海国际车展中发布了汉腾X5EV纯电动SUV车型。该车外观与内饰造型与燃油版X5保持一致。在细微处加入了绿色装饰。新车在动力上加入了搭载了129Ah的电池组和一个永磁同步电机。最大功率129马力，峰值扭矩260牛·米。内饰采用了旋钮式换挡机构。

观致5电动版SUV车型早在去年就已经发布，新车基于燃油版观致5打造，外观及内饰整体风格不变，但是在进气格栅以及部分塑料件部位采用了浅蓝色装饰件，以达到贴合新能源车型的目的。新车外观大气，内饰做工精细。官方公布的纯电续航里程在280KM。

在上月的上海车展中，东风风神发布了风神AX5EV车型，新车是AX5车型的纯电动版本，其在外观设计部分相较于普通版AX5进行了较多修改，动力方面换装了一台最大功率为122马力的电动机，搭配容量49kWh的电池组，官方公布的NEDC工况续航里程大于300km。该车有望在今年四季度上市。

就在本月，吉利远景X1燃油版车型正式上市，小巧的外观精致的内饰，对很多年轻消费者具有极大的吸引力。但是就在近日，远景X1电动版车型谍照曝光。新车外观保持了现款X1的设计造型，在进气格栅部位加入了蓝色装饰条以达到贴合新能源车型的目的。在动力方面，电动机最大功率为64马力（47.2kW），动力电池类型为锂离子电池。该车有望将会在今年四季度上市。

就在近日得到广汽传祺官方消息，旗下的新能源车型广汽传祺GE3将会在今年的6月份正式上市，新车预计补贴后售价在12万元起步。新车基于普通版的GE3外形打造。前脸三角形的大灯加上同为三角形的雾灯设计看起来非常独特。在进气格栅，轮毂、LOGO等部位加入了蓝色装饰，以示该车的新能源身份。在动力方面，GE3将采用纯电驱动，电机最大功率163马力（120kW），峰值扭矩290牛·米，最大续航里程将大于310公里，0-100km/h加速时间为9.3秒。

对于自主老牌车企，江淮汽车这几年在新能源领域也有较多的产品推出，在上月的上海车展中，江淮全新新能源车型江淮IEV7E车型正式发布，该车基于瑞风S2mini车型打造。外观造型维持了瑞风S2的设计风格，内饰配色活泼动感，符合新能源车型的产品定位。新车搭载一台最大功率为61马力的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为175牛?米，搭配容量为22kWh的磷酸铁锂电池组，其NEDC工况续航里程为152km，60km/h等速续航里程为200km，0-50km/h加速时间为6秒。而且该车在使用快速充电模式下，其0-80%充电仅需1小时。可以说是日常代步的首选车型。该车有望将会在今年四季度正式上市。

在上月的上海国际车展中，吉利旗下的高端品牌领克汽车品牌正式发布，并且车展中还发布了第一款车型领克01，该车将会推出搭载1.5T、2.0T和混合动力以及纯电动车型。作为一款定位高端的全新品牌，领克01外观造型时尚个性，运动感强烈。内饰做工精细，配置丰富。该车的新能源车型有望将会在今年的四季度正式上市。

在今年的三季度，长安CS15 EV纯电动车型将会正式上市，新车基于燃油版CS15车型打造，长宽高分别为4100/1740/1630mm，轴距为2510mm。在动力方面，新车将搭载一台最大功率为75马力（55kW）的电动机，匹配三元锂电池组。最大续航里程将达到300公里。

在4月的上海国际车展中，比亚迪发布了元EV纯电动车型，新车采用双电机驱动，综合最大功率可达到218马力。在外观造型上，元EV与普通燃油版车型基本保持一致，在进气格栅以及品牌LOGO商采用了蓝色涂装，以达到新能源车型定位，新车的长宽高分别是4360/1785/1690mm，轴距为2535mm，在车身尺寸上与燃油版车型保值一致。

依旧是在2017上海国际车展中，奇瑞汽车发布了瑞虎7E车型，新车属于瑞虎7纯电动版本车型，外观造型与燃油版瑞虎7保持一致，但是在车身涂装上采用了浅蓝色漆面，来达到新能源车型的产品定位目的。新车采用纯电力驱动，但官方并没过多的透露关于电机和电池的参数，目前已知的是新车续航将超过350km。该车将有望在今年的四季度正式上市。

上汽荣威ERX5早于2017上海之前就已经发布，新车采用了燃油版车型的造型设计，内饰风格也并没有过多的变化。新车在动力系统上采用了混合动力系统，燃油发动机采用了1.5T动力基础配合一台高功率电机，其中发动机功率为169马力，电动机额定功率30kW（41马力），新车的工信部综合油耗为1.6L/100km。

全文总结： 面对越来越严格的汽车排放法规以，以及越来越难求的车牌。各大厂商已经将大量精力转移到了新能源车型领域的发展，作为消费者，如果想拥有更好的燃油经济型，并且能够购车后就拥有车牌，那么以上这些在今年将会上市的新能源车型将会带给你更多的购车选择。