如果说朋友圈最近的热点,除了国家大事和娱乐八卦,关心“实时大事”的你一定知道这个消息——深圳第二机场选在惠州!这件事让深圳人心中久久不能平静,原因无他,因为这个机场选到了惠州,而不是深圳龙岗中心城。
”
但是站在粤港澳大湾区和深圳超级大都会的视野来审视,深圳第二机场选择超出大家预想的替代方案,这恰恰是大深圳城市格局崛起的一大步。
钟爱惠州,绝不是私心
事实上,关于深圳第二机场的讨论近两年已经炒得非常热闹了,大家都在热议,到底选在何处?民间流传甚广的一个版本是放在深圳龙岗的坪山;
民间版本草图
但在去年9月份的媒体报道中,“深圳第二机场(研究中)”的位置非常明显出现在坪山以北的惠州境内。再到近日省发改委的正式确认,最终定在惠州平潭!至此,关于第二机场的选址终于尘埃落定!
要知道这可是距离深圳龙岗大运中心81公里的地方! 选址在如此偏远的地方,难道是有什么私心吗?
其实不然,深圳第二机场作为一个城市的重量级引擎,其选择必应考虑到更长远的城市发展。以深圳目前的发展速度,最快5年坪山就可能成为如今的龙华。真将深圳第二机场放在坪山,那其对大深圳城市崛起的推动作用将至为减弱。
其次,从地缘上来讲,惠州紧邻广州、深圳、东莞、河源、汕尾等市区,具备吸引客流、辐射三地的可能性;在粤港澳大湾区的内地9个市中,目前仅有广州和深圳建有大型机场,而且两个机场的运营状态已经接近饱和,有效分流这两大机场的客流已经成为现实的需要。
以上可以看出,深圳第二机场选址到惠州平潭,既有地缘的优势,也有现实的需要。从字面上看似乎也是超出了深圳地界,如果放在粤港澳大湾区框架下去理解深圳第二机场,那似乎一切就都能理顺了!
你以为惠州只有机场?太天真了!
毋庸置疑,打造千万级干线机场,将极大提高惠州的影响力和竞争力,惠湾未来发展势必更上一层楼!然而惠州的魅力,绝不仅仅是机场。
放眼珠三角地区,广州机场和深圳机场之所以成为两大航空枢纽,既取决于两地强大的经济实力,又得益于轨道交通和高速公路网的强力带动。
当前,惠州的轨道交通建设已进入一个高速发展期。去年底,赣深客专广东段开工建设,今年广汕铁路也将开工。加上已经在运行的厦深高铁,未来惠州将拥有3条高铁线,9个高铁站,属于广东省内最多的。
高速公路方面,目前全市过境高速公路达13条,通车里程633公里,占全省的12%,通车里程位居全省第二。
城际方面,莞惠城轨已于2016年全面通车,未来随着对接深圳地铁16号、14线、8号线的开通运营,惠湾将成为粤港澳大湾区为数不多的兼具高铁、机场、海港、城轨的城区。立体化的交通格局使得惠州大亚湾的未来活力无限!
惠州崛起,指日可待~~~
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