众多的人口，狭小的国土，使得运输力强十分便利的火车成为了日本民众的主力交通工具。和日本同属东亚中华文化圈的中国大陆，虽然国土面积不小，也同样面临着约13.8亿人的出行交通压力，因此，一条又一条的铁路被修建起来，来连接每一个内地城市。

随着越来越多铁路的修建和火车的通行，火车站对内地居民来说已经习以为常了，各种别具特色的火车站拔地而起。而现实中的日本的火车站，又是什么样的呢？

并不是想象中惊艳四座，因为到了这里，会发现日本各地火车站虽然艺术感十足，但其实和北上广等城市的火车站差距不大。

大的火车站人很多，来来往往的人群，各自奔向自己的目的地。火车站里也有各种各样的商店，肚子饿了还可以在周围找个饭店吃饭。

就算不懂日语，但也能看得懂很多日语标识牌里的汉字。日本在唐朝引进了汉字，因此日语里本身含有大量的原汉字。

这里也有很多“熟悉”的面孔，因为历史原因和地理因素，这里的人们和内地人的面貌相差无几。

还有很多特色的乡村火车站，电影和动漫里最常见的场景。有些孤单的意味，但也整洁干净，倘若一幅风景画。

同一片蓝天，普通通通的日本民众，和广大的内地群众一样，辛苦持家，为生活而奔波。和平是基本的梦想，共同建设大中华文化包容圈而不是去用意气破坏它。多一个朋友比多一个敌人更有用。

海纳百川，有容乃大，共同努力将具有感染力的华夏文化真正地发扬光大，真正用文化而不是武力来感染。