悬疑志

2005年1月26日，有一辆从美国格兰岱尔市驶向洛杉矶的载满了乘客的列车，这些人们像往常一样去上班，但没想到竟搭乘了一列死亡列车。

在列车行驶途中，一名叫阿尔瓦雷斯的男子驾驶私家车停在铁轨上，造成三列火车连环相撞，事故导致11人死亡，近200名乘客受伤。

▲事故现场

嫌疑人胡安·曼努埃尔·阿尔瓦雷斯（Juan Manuel ?lvarez）来自美国加利福尼亚州康普顿市，是一名劳工，案发时26岁。

▲嫌疑人阿尔瓦雷斯

当天阿尔瓦雷斯试图卧轨自杀，他将自己的SUV泼上汽油后停在轨道上，并在此等待一列向南行的火车。

很快，一辆列车驶来，车上载有30至50名乘客。但就在火车快要撞到自己的那一刻，刺耳的鸣笛声使阿尔瓦雷斯退缩了，他放弃了自杀的意图，仓皇逃出驾驶室，捡回一条命。

但是随后列车与其SUV相撞，巨大的冲击力导致火车脱轨。

随后，脱轨的列车撞上停放在旁边轨道上的一列货运列车，撞击后列车折裂，再次偏离撞上另一侧向北行驶的载客火车，三列火车连环相撞引发漫天大火，据统计第三列火车上有200至250名乘客。

▲事故现场

▲还原示意图

事故发生后，附近民众急忙拨打911报警，并越过围栏救助受伤的乘客。一连串撞击造成了11人死亡，近200人受伤。

▲救援人员赶到现场

目睹了整个事故的阿尔瓦雷斯逃离了现场，警方根据现场SUV内残存的证件信息确定了嫌疑人的身份，随后在不远处阿尔瓦雷斯的朋友家中将其逮捕。

▲被逮捕时的嫌疑人阿尔瓦雷斯

据报道，在事故发生前阿尔瓦雷斯曾多次试图自杀。他有两个孩子，此外他还是一名瘾君子，患有妄想症。

事故发生前一段时间，阿尔瓦雷斯和妻子的婚姻出现问题，这可能是导火索。

▲现场嫌疑人车辆的轮胎残骸

警方最初认为，阿尔瓦雷斯当天决定结束自己生命，但是他在火车马上就要撞到自己的那一刻改变了主意，匆忙逃出驾驶室并目睹了整个撞车过程。但随后经过调查，警方表示，阿尔瓦雷斯可能当天根本没有自杀的打算，将车停在铁轨上只是为了故意造成撞车事故，因此决定对他提出蓄意谋杀的指控。

2008年6月26日，阿尔瓦雷斯被指控11起一级谋杀罪和一起与事故有关的纵火罪。

2008年7月7日，举行了本案的听证会。

2008年7月15日，陪审团建议判决无期徒刑，剥夺假释的权利。

2008年8月20日，法庭判处嫌疑人阿尔瓦雷斯终身监禁。

当洛杉矶高级法院法官宣布判决时，阿尔瓦雷斯沉默不语，发出阵阵叹气声。

审判持续了八个星期左右，检察官认为，阿尔瓦雷斯本意是打算通过造成人员伤亡来引起社会的关注，借助这种病态的方式与妻子重修旧好。

但阿尔瓦雷斯的辩护律师表示，被告一开始就没有打算伤害任何人，后来发生的惨剧是自杀失败导致的结果，而并非事先策划。

▲阿尔瓦雷斯在法庭上

但是法官不采纳律师的这种自杀失败的说法。

法官认为：“我不相信你打算自杀或以任何方式伤害自己，我认为你是想通过这样一种方式，使自己的家庭和生活重新回到正轨。本案嫌疑人毫无悔意，如果有那种永世不得超生的刑期，我一定会给你。”

判决后，嫌疑人的辩护律师迈克尔·贝尔特（Michael Belter）明确表示，他会代表阿尔瓦雷斯上诉。

列车撞击事故的受害者家属们也出席了庭审。一名受害者的姐姐要求阿尔瓦雷斯转过来，直视自己。

“谢谢你看着我，因为我要让你牢牢记住你所造成的痛苦，你卑劣的行径。如果你为了使我们痛苦，那我告诉你，你成功了。”

“为什么你要这么做，如果你想自杀，有那么多种方式，你为什么单单选择这样做。就因为你的自私，你给我们造成这个可怕的噩梦，一个永远不会结束的噩梦。”

“希望你未来的每一天都在悲惨中度过。” 她说着。

▲救援人员在现场搜寻幸存者

但也有家属选择原谅阿尔瓦雷斯，他们相信嫌疑人从来没有打算伤害任何人，只是想要自杀，事故责任应该归咎于火车操控系统的不当。

外界有传言称嫌疑人与恐怖组织有联系，这起事故实际上是恐怖分子策划的一场自杀式袭击。但警方发言人随后否认了这种说法，表示并没有证据证明阿尔瓦雷斯与恐怖分子有关联。

列车失事发生后，业内也有质疑列车配置的声音。发生事故的列车采用的是后推配置，这种设计可以使列车在改变方向时，避免复杂的周转。但它也有致命的缺点，一旦发生事故，这种后推配置会使情况更加糟糕，导致不可想象的后果。

专家称，如果是将较重的发动机安置在列车前部，那么南行的列车就不会出现折裂现象，也就不会导致第三列火车脱轨，人员伤亡也会尽可能减少。

事故中的列车属于美国洛杉矶公共交通公司，2005年2月2日，该公司所有列车在12点01分集体鸣笛哀悼遇难人士，并将控制台更名为遇难列车司机的名字——托马斯·奥米斯顿（Thomas Ormiston），以示纪念。

究竟作案动机是什么，只有阿尔瓦雷斯自己知道。

但不言而喻的是，你可以不珍惜自己的生命，但任何人都无权拉上别人一同陪葬。