随着排放要求的日益严苛，很多品牌都进入了小排量涡轮时代，这也纠正了大排量强动力的老观念，现在很多1.5T、甚至1.4T车型也能超越2.0L的动力，并且还能满足小排量购置税政策，这无形之中帮助小排量涡轮车抢占市场，今天我们就来盘点一下哪些1.5T及以下的车型动力能够超越2.0L。

01

—— 思域——

这应该是15万以内能买到的最强动力车型了，十代思域采用本田最新的家族式前脸，相比老款真的有翻天覆地的变化，前进气格栅用粗壮的镀铬横条与前大灯相连，看起来攻击性十足，配合溜背造型让人情不自禁的喜欢上它。

思域的1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是6MT或CVT变速箱，最大功率达到177马力，自动挡车型的最大扭矩220牛·米，百公里加速仅仅8秒左右，对于一个喜欢玩车的消费者来说，思域就是最好的选择，即便它身上有一些小瑕疵，依然挡不住它发动机的优势。

02

—— 威朗——

作为别克旗下的一款运动车，威朗把更多的时尚元素融入其中，直瀑式进气格栅使前脸线条感十足，而在发动机盖上的肌肉线让人很容易辨别出这是一款美系车，威朗的车身尺寸也大于同级竞品，比例十分协调。

威朗的1.5T车型最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是一台DCT7速双离合变速箱，换挡积极让你更容易体会到小排量涡轮发动机的优势，威朗的动力虽然没有思域那么暴躁，但是差不了多少，并且足够应付一款2.0L车型。

03

—— 凌渡——

作为上海大众旗下一款标榜运动风格的紧凑型车，凌渡一直受到很多消费者的关注，扁平的车身更符合年轻人的审美，凌渡的流线型是大众旗下除了CC最激进的了，凌渡在做工方面也秉承德系的严谨态度，用料也比较厚实。

凌渡使用了1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统则为7速DSG双离合变速箱。即便是1.4T发动机，在DSG的配合下，百公里加速依然不到9秒，尤其是在初段加速十分猛，年轻人所想要的驾驶感基本能通过凌渡得到满足。

04

—— 福克斯——

福克斯是长安福特旗下的走量车型，也是紧凑型车中的“常青树”，尤其是那种辨识度极高的“马丁脸”，麻哥觉得为其加分不少，两厢版比三厢版的流线型看着更动感，不过鉴于国人的三厢情节，福克斯的三厢版卖得更好。

福克斯搭载的1.5T发动机，最大功率为181马力，最大扭矩240牛·米，与之匹配的是6AT变速箱，不仅油门踏板的响应非常快，而且也没有明显的顿挫感，这就是AT变速箱的先天优势，百公里加速也在9秒以内，喜欢美系车的消费者，福克斯是个不错的选择。

05

—— 标致308——

自从新一代308上市以来，麻哥感觉“小辛巴”终于醒了，前脸造型风格十分前卫，符合法系车的创新精神，采用了标致新的家族式点阵镀铬前格栅。其中前大灯为狮眼式设计，更大的进气口设计让整体风格更加运动化。

新一代308所搭载的1.6T发动机，与之匹配的是6AT变速箱，最大功率为167马力，最大扭矩245牛·米，虽然1.6T车型不是销售主力，但是能给追求动力的用户带来更好的驾驶体验，百公里加速依然在9秒以内，动力输出比较平顺，让你能够更加随心所欲。