中国有一句老话，叫“逢山开道，遇水架桥”说明中国人对“桥”在很久以前就深有研究。　到现在，中国既保留着像赵州桥那样历史悠久的古代桥梁，也在不断地创造桥梁建设史上的世界纪录。目前我国公路桥梁总数接近80万座，铁路桥梁总数已超过20万座，桥梁数量世界排名第一。图为赵州桥。

世界最长跨海大桥——港珠澳大桥。东接香港、西接珠海和澳门，总长50公里，是世界正在建设中的最长跨海大桥。2009年12月，港珠澳大桥正式开工建设；2016年9月，桥梁工程全线贯通。整个大桥预计2017年底建成通车。

世界跨度最大公铁两用大桥——沪通长江大桥。主跨1092米，建成后将是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥主塔高325米，约相当于100层楼高，为世界最高公铁两用斜拉桥主塔，预计2019正式年建成通车。

世界最长高铁桥——丹昆特大桥。京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全长164.8公里，跨越苏南大地，是世界第一长桥。2011年6月正式通车。

世界跨径最大钢拱桥——朝天门长江大桥。重庆朝天门长江大桥主跨长552米，超过1996年建成的跨径550米的黄埔大桥，成为世界跨径最大的钢拱桥。2006年3月动工，2009年4月通车。

世界首座真正意义上的公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用桥。长达16公里的平潭海峡公铁两用跨海大桥，是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性工程，是世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。目前，大桥正在紧张地施工中，预计2019年建成通车。

世界第一高悬索桥——四渡河大桥。位于湖北巴东县境内的四渡河大桥，是沪渝高速公路控制性桥梁工程，主跨900米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是已建成通车的世界第一高桥。

世界最“牛”建桥企业——中铁大桥局，20世纪90年代之前，国内重要的大型桥梁几乎均由中铁大桥局修建。进入21世纪，中铁大桥局作为建桥主力军，参与多座国内外著名桥梁建设。中铁大桥局有“中国建桥最多的企业”之称，已在国内外设计建造2000多座大桥，总里程超过2000公里。