2017年6月，网上又出现一批新轻坦图片，反映出了更多信息。

首先是这两张，可以明确这是在西藏地区，甚至具体到是坦克行驶在从拉萨火车站出来进市区的柳梧大桥。

这两张显示出比较罕见的坦克后部，可以看到炮塔上采用了12.7重机枪+04榴弹发射器的遥控武器站，同时炮塔后部有供弹门和泄压板，这也就确定了新轻坦采用尾舱装弹机，可以快速为定装弹填装，射速或可达7~9发/秒，目前采用这种装弹机的有法国的勒克莱尔坦克和日本的90式。而我国其他坦克，包括96系列和99系列，采用的都是苏式旋转盘式自动装弹机。

2016珠海航展上VT-5炮塔后部的供弹门

法国勒克莱尔坦克的尾舱装弹机

T-72的苏式旋转盘式自动装弹机

而上面两张图片可以看到坦克炮炮管上的激光模拟装置，说明新轻坦不但服役。还参加了演习，战士还带着高寒地区面罩。

结合之前2016年年底新轻坦在南方某火车站成批出现，可以确定目前新轻坦装备了华南地区部队和西藏地区部队

20世纪60年代，我国为了应对南方水网密布的地形，以59式坦克为基础，开发出了62式轻型坦克，然而时过境迁，62式轻型坦克各方面早已落后，暴露出装甲薄，火力弱，火控和信息化系统落后等诸多问题，虽然提出改进方案，并且制造了几辆样车（换装了63A两栖坦克炮塔），但是最后还是没有大批量装备。

62式轻型坦克

62式轻型坦克在90年代~2000年被大量改进升级，改为装上新型焊接炮塔及更稳定的105毫米线膛炮、新型火控系统、夜视装置、烟雾弹发射器、爆炸反应装甲。士兵突击中出现过，跟63A用的是一个炮塔，仅有少数几辆完成改装，可谓昙花一现

目前，解放军已经开始退役62式轻型坦克，比如2016年8月10日东部战区退役62式轻型坦克“入驻”古田会议纪念馆。

62式轻坦退役之后，解放军西藏地区和华南地区装甲兵部队处于青黄不接的状态，最初解放军本是想用其他装甲车辆替代，比如8X8轮式突击炮，04A步兵战车，05两栖突击炮，96A坦克等，但是部队反馈这些装备或多或少都有问题，不够用，部队需要一款真正的轻型坦克。

8X8轮式突击炮是轮式装备，通过力不行

04A步战毕竟是步兵战车

04A步战毕竟是步兵战车，他的100mm线膛炮主要用途是支援步兵，设计目标的各种土木工事和碉堡，除非用昂贵的炮射导弹不然无法应对坦克。

05两栖突击炮是两栖车辆

05两栖突击炮是两栖车辆，装甲薄弱且投影面积太大

96A坦克

96A坦克虽然火力和防护力足够，但是发动机功率不足，40多吨的车体发动机功率只有将将800马力（有些批次是730马力），在高原地区空气稀薄，坦克动力不足，经常熄火抛锚，对发动机损伤很大。

为此我国还是需要一种轻型坦克，准确的说是“轻量化主战坦克”，重量32吨-35吨左右，和59式差不多。设计目标就是适于青藏高原和南方水网地形，火力方面能够轻松应对早期三代坦克，比如T-72M1，面对新锐三代坦克，也能依靠体系和信息化优势抗衡，比如T-90S。防护要有二代/二代半坦克的水平，动力一定要充足，保障在高原环境也能“健步如飞”。要考虑信息化和体系化，不是作为单纯的坦克而是作为整个系统的一个节点。

为了这个目标，中国两大坦克研究所：中国北方车辆研究所（201所）和中国兵器内蒙古第一机械集团有限公司（简称一机集团，617所），展开了激烈竞争，并都拿出了自己的方案，所以能发现有两种新轻坦在各处测试。

首先是201所方案

这个方案消息不多，仅知道采用的全液气悬挂，但是这种悬挂维护困难，无法在高原环境下达到理想性能，因此该型号落选，但是液气悬挂依旧是研究方向，因此该车型后转为研制分系统，并继续进行测试

2016年底，配套有我国自主研发的可调油气悬挂技术的多个型号装备吹响集结号，分别从我国多个地区向黑龙江进发。根据最新曝光的图片来看，其中就包括解放军某型新轻坦。图中就是201型号

较为清晰的201型正面照，201的识别特征为驾驶员潜望镜数量为一个，中间还有一个潜望镜，车灯位置突出，驾驶员舱盖打开方式为向上掀开。

然后就是中标的617型号，比起201型号有些激进的设计，617设计较为保守，但是可靠性高稳定性好，采用了能有效提高坦克越野速度的半主动扭杆悬挂。另外为了在高海拔地区顺利执行作战任务，该型坦克特别增加了能在高原快速启动的发动机辅机系统和坦克车内环境控制系统。得到了部队的青睐，赢得了竞标。

这张可以清楚的看到是扭杆悬挂

617型正脸，特征为驾驶员潜望镜三片玻璃，舱盖为旋开，车灯在车身内部

两种轻型坦克+99A的对比图CG感谢百度重兵器吧网友liyouwei550101制图

由于官方并没有给出具体资料，这里先用有着同样技术的VT-5轻型坦克推测一下新轻坦的部分性能

VT-5坦克实际上就是新轻坦的外贸型

首先，按照解放军的命名标准，新轻坦的前缀可能是ZTQ（装甲车辆-坦克-轻型）全重32-35吨，发动机马力1000马力（可见动力冗余之大，同等重量的59式坦克发动机马力不过520~580马力）主炮为加强型的94式105mm线膛炮，采用尾舱自动装弹机，射速7~9发/秒，装甲采用模块化设计，可以按照需要增减附加装甲，信息化水平极高，依托我国的完备的作战体系，可以作为整个作战体系中的节点而非单独的坦克。目前已经装备西藏和华南地区的部队。

新轻坦性能之好，连一向“舌毒”的美国战略之页网站也不得不在《装甲武器：中国悄然领先》的报道称“尽管中国仍然借鉴(并且常常改进)俄罗斯的装甲车辆技术，但中国有时也会赶上甚至超越俄罗斯。”

不过随着新轻坦的装备，解放军又面临了新的问题，那就是新轻坦速度太快，现有的步兵战车追不上，或许未来我们还会看到一款基于新轻坦底盘的新型步兵战车也说不定。