伟大的定义方式有很多种，汽车的伟大在于这些技术、设计、工程对社会和大众文化的影响，还有它对于我们生活方式的改变。今天，车经社君给盘点美国历史上最伟大的十款车（上集）。
1886年，卡尔本茨研制成功全世界第一台单杠汽油发动机，并把它安装在三轮车架上，成功发明了世界上第一辆汽车，此后法国人奋起直追，超过德国成为头号汽车大国。
但是法国人的宝座还没坐稳，作为新兴的工业大国，美国的汽车工业如雨后春笋般势不可挡的发展起来，奥尔兹莫比汽车公司成立于1887年，是美国历史最悠久的汽车制造厂商。到1904年底，美国在汽车销售和生产方面已经居世界首位了，那时候世界上80%的汽车是made in America。1908年，美国较为活跃的汽车制造商有253家之多，他们以惊人的速度开发新技术和制造新的汽车……
TOP 1：福特T型
在福特T型车之前，汽车工厂都是手工生产，这种生产方式成本高，效率低，而且质量稳定性差，汽车只能是有钱人的身份的象征。农民出身的亨利福特受“屠宰场”流水作业的启发，逆向思维，发明了汽车流水线。通过大规模的标准化生产，流水线装配，提升了产量、稳定了质量，并使得汽车的售价也一降再降，福特T型将售价从825美元降到了260美元，从1908年到1927年，累计卖出了将近1500万辆福特T型车。自此，T型车成为全世界第一辆普通老百姓买得起的汽车，美国也成为了“车轮上的国家”。福特T型车不仅仅是一辆车，它带动着美国的经济发展，它改变了美国人的工作方式、生活方式和生活半径。它使得人们能够大胆的去郊区购买经济适用房而不用担心路途遥远。。二十世纪美国经济的繁荣，福特T型车更大的贡献还在于亨利福特推出的具有时代意义的一项改革措施：将工人每天工作时间从9小时减少到8小时，日薪却从当时的2.5美元提到5美元起。厂里的“劳工阶级”，回家后就成了“中产阶级”，间接性地启动了庞大的内需市场，拉动经济高速增长，美国由此腾飞。在这个意义上，福特的5美元日薪被称为“一个永远改变美国的薪酬标准”。
TOP 2：福特18
1932年，搭载V8发动机的福特18诞生，它是福特推出的第一款面向大众市场的汽车，它创造了美国汽车市场的范例，一直持续到今天。1930年，大盗约翰狄林杰还专程写信给亨利福特感谢他制造了这个世界上最快最坚固的车。福特18更便宜的价格，更丰富的配置和更高效的性能使得它成为人们追捧的对象，它是那个时代时尚和身份的标杆，更是当时流行文化的标志。
TOP 3：Duesenberg J
Duesenberg是个传奇，但也是一段消逝的荣耀。1917年，美国加入第一次世界大战后，Duesenberg获得了军方合同，开始改装布加迪U-16战斗机引擎。可惜后来战争结束，研发也并不怎么成功。
1920年，Duesenberg从赛场转战民用车市场， 一直不温不火。1928年，Duesenberg推出了全新的Model J。Model J搭载一台0.9升的DOHC直列八缸发动机，最大功率264马力，这在1928年着实让人觉得不可思议。它轴距达到令人恐慌的3900mm，还有特别定制版轴距达4521mm。不仅是大和快，Model J的动态性能也非一般出色，这使得Model J在当时的其售价为8500美金。直接瞄准高端市场，顾客可以选择定制车身，可以选择任意喜欢的颜色，任何材料的座椅和你想要的一切配件。有些土豪就选择了象牙或镀金材料门把手，真丝座椅，车载酒柜等。特别定制的Model J售价更是高达25000美金。
它的拥有者基本上全是各行各业的精英，例如Howard Hughes、William Randolph Hearst，影视明星Mae West、Tyrone Power、Greta Garbo等等。不仅限于美国，Model J在欧洲也受到了皇家的欢迎——温莎公爵曾驾驶一辆Model J，而西班牙阿方索十三世国王在1931年被流放时还选择了一部Model J随驾。
1930年，随着美国经济大萧条开始，买得起Duesenberg的土豪越来越少，终于在1937年，神一般的Duesenberg就此终结了它奢华的汽车史。
TOP 4：Jeep MB
二战期间，美军最高指挥官Dwight D. Eisenhower说：吉普车、达科塔飞机和登陆舰是赢得战争的三大工具。战争摧毁了超过70万辆吉普车，而战争也让Jeep优异的越野和通过性能受到世人的瞩目，竞相成为各国的仿制目标，西德的大众车厂在战争中受到严重损毁，后来仅做了两辆四驱的甲虫TYPE87给法军、英军试用，而做166的模具已不复存在，但TYPE82改良后成为西德的基地车。西德战后用了许多美军军车，但德国人一直在开发制造自己的吉普车，奥迪引以为傲的Quattro就是受此启发。
TOP 5：奥兹莫比尔火箭
它1956年由通用汽车发布，采用纤维玻璃车身，整车重约1134公斤，车顶由两块可以向上开启的面板组成，车门开启时座椅会自动旋转出来，同时会提升大约8厘米的高度。动力方面搭载5.3升V8引擎，最大功率275马力。
可以看到，它的造型完全模仿了火箭，当时正值美苏太空竞赛的高潮，这充分反映了时代的背景，另一个领先于时代的个性化设计元素是它的分隔样式后窗。
Golden Rocker的内饰也非常具有未来感，可以伸缩的方向盘直到现在都没有充分普及，它操控版的设计也类似于飞机的座舱，这些对于上世纪五十年代的车迷来说，简直就是梦幻般的存在。
Golden Rocker是汽车人眼中一部值得永远珍藏的经典，更是那个时代超越未来的艺术品。
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