有件事儿，或者说，有个理儿，比较值得一提。

现在很多网友，闲着没事儿的时候喜欢在那里瞎琢磨，设计出各种各样的武器外形，比如说航空母舰的各种外形，问为啥航母不长这样子，为啥航母不长那样子，为什么现在的航母都弄得跟福特号似的。

为什么呢？局座老早就在《张召忠开讲》中给大家扒那些年的日本、美国、英国航空母舰的发展轨迹了。你能想到的，前人都想到过，并且很多还试验过。

局座自己是进行军事未来学研究的，军事未来学研究的核心是预测未来10到20年世界格局的发展变化，以及科学技术的发展水平，未来一二十年武器装备的发展。那如何才能对未来进行预测？你必须得研究历史，吃透历史，看前人都干了些什么事儿，不能大惊小怪地瞎提建议。比如说你打算提出一个未来航母发展外形的建议，那你就必须研究历史上航空母舰都经历过哪些曲折，把航空母舰的历史搞清楚，你才能对未来有一个清晰的判断。

现在很多人，很多农民自己捣鼓怎么造飞机，怎么造潜艇，怎么造坦克，就局座来说，局座觉得这些玩一玩是可以的，但不鼓励一个劲儿地捯饬这些东西。一方面是这些东西对装备，对技术的要求高，很难成功；另外关键是，一百多年前，人家都把飞机造出来了。我们现在尽量多捯饬点世界上没有的，新的东西出来，琢磨些别人没有的东西出来。这对于我们来说才是至关重要的。

《张召忠开讲》是主讲各国航母发展历史及航母发展现状的，局座讲了大概快两年了，前人在航母路上是怎么折腾的，这里面悉数都有。这里面也包含着局座做学问的态度，踏实研究，谨慎学习。

世界上第一艘采用全通式甲板的舰艇，是“百眼巨人”号，由游轮改装而成，1917年下水，1918年服役，船15000吨左右，航速20节，可以携载20架飞机。 “百眼巨人”的名字取自于希腊神话，百眼巨人阿格斯有100只眼睛，睡觉的时候有一些眼睛也睁着，用“百眼巨人”命名一艘舰艇，表明警惕性始终要高。

15000吨左右的船，已经是航空母舰了。日本现在的“日向”、“伊势”、“出云”、“加贺”这些都25000吨左右，还叫护卫舰、驱逐舰或者准航空母舰，其实就是航空母舰了。

“百眼巨人”为什么会采用全通式飞行甲板？它的设计建造思路是什么？它为后来的航母发展奠定了怎样的基础？明天更新的《张召忠开讲》会给大家探讨下这种前人种下来的树。

前人栽树，后人乘凉，后人登高望远，要学会站在前人肩膀上往外看。科学技术始终是无国界的，凡事儿不要自己瞎琢磨。

明儿个，咱们跟老张，跟英国的那些前辈们，一起琢磨。

来源《局座召忠》