圣安东尼奥级船坞运输舰是美国海军旗下于本世纪初建造服役的新型多功能两栖船坞登陆运输舰。

圣安东尼奥级着重于减少对友军岸上设施的依赖、降低人力需求、减低作业成本、保留未来改良空间以及提高独力作战能力，特别是自卫能力。

圣安东尼奥级最初预计采用类似伯克级驱逐舰的倾斜式轻质合金桅杆，但后来改成先进的封罩式桅杆雷达系统，把包括SPS-48E对空搜索雷达在内的收发天线藏在由FSS频率选择材料制作的AEM-S塔状外罩内，大幅增加隐身性，也可避免装备受海水盐害或外物损伤。

圣安东尼奥级的飞行甲板与机库收容设施进一步扩大，能操作海军陆战队各型航空器，包括CH-46中型运输直升机、CH-53重型运输直升机或下一代运输主力──MV-22倾斜旋翼机。机库设置于船艛末段，能容纳一架CH-53重型直升机或一架MV-22倾斜旋翼机，如果是CH-46中型直升机则可容纳2架，如果是UH-1Y或AH-1Z则可容纳3架。

圣安东尼奥级采用柴油机推进系统，主机为四具柯尔特-皮尔斯蒂克2.5STC中速涡轮增压柴油机，电力供应则交给五具2500kw的卡特彼勒SSDG柴油主发电机，此发电机具有自我清洁能力的过滤器。

圣安东尼奥级拥有SSDSMK-2Mod2船舰自卫作战系统，可整合舰上所有的雷达与电子战系统以统整精确的目标资料，并指挥海麻雀ESSM与拉姆短程防空导弹进行接战，防空自卫能力较以往的两栖舰艇大幅增加 。