国内思域一直以来凭借超帅气的外形，良好的操控性和强劲的动力，受到国内年轻消费者的追捧，第十代思域刚刚上市不久，两厢版车型也相继而来，目前这款颜值更高的两厢思域仅在国外销售并没有进入中国市场，前不久一位山东的小伙在通过天津平行进口港够了一台两厢版的思域，而国内的全新十代两厢思域，会在今年年底与消费者见面售价将低于13万的售价，一旦成真，将称霸国内A级车市场，自主品牌车恐怕无出头之日。
全新思域两厢版采用了更加激进的运动外观设计，而中网运用了熏黑处理，下边外凸的前杠看起来更加运动，两侧雾灯区域黑色蜂窝状的进气口，视觉效果相当有型外，在实际使用时可以更好地位车辆散热，发动机盖上运用较为硬朗的线条设计。
灰色涂装的五幅轮圈很有个性，能看出来用料很足，这么运动的思域卡钳并没有采用了红色的喷涂。
来到车辆尾部，尾灯组造型延续了三厢版的蟹夹设计，整个车尾与车头相呼应，两侧黑色蜂窝状的格栅，仅仅是个装饰，只可惜把霸气的排气管给隐藏了，而侧面造型依旧十分的流畅，而且略带一些小钢炮的风韵，在尾门上还配备了运动车型上的扰流板，虽然作用不会很大，但是在视觉上绝对没得挑。
整个内饰的设计非常的简洁并无过多的修饰，整个中控位置都偏向主角位置，为了能提供更好的超控，中控屏幕四周采用了钢琴烤漆，这么运动的车型并未配运动的平底方向盘，配置方面，全液晶仪表，电子手刹，自适应悬架系统，电子手刹，车身稳定控制，座椅加热，导航，蓝牙电话，一键启动等装备。
虽然是两厢版本的车型后备箱空间还是非常的大的，而且地板没有任何的隆起非常的平整，在动力上两厢思域搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率达到177匹马力，最大扭矩226牛米，变速箱匹配了CVT和6速手动两种类型。
点评，个人觉得三厢思域的售价并不低从定价看来是很有胆量的，不知道两厢出来后会不会变得亲民，毕竟颜值不等于销量，更何况国内一些目豪华品牌都已经降至15万左右的售价区间，这款两厢进入售价如果高于12万的起售那销量恐怕就难以保证。
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