汽车作为复杂的机电产品，在使用过程中出现这样那样的小毛病难以避免，这些都在养车成本之内。汽车在正常使用中，小毛病有很多种，像油耗增加、噪音变大、排放超标、抖动、异响、按键失灵等等，这些小毛病虽然不至于让汽车抛锚，但在驾驶的舒适性、用车经济性等方面肯定会大打折扣，因此，汽车无论是大毛病还是小毛病，我们都应该认真对待。其中，汽车在行驶中晃动，就可以说的上是一个名副其实的小毛病。其实，小毛病只是委婉的说法，说到底，这就是故障。

这种所谓的晃动，不只发生于颠簸的路段，即便在平整的道路，也能明显感觉到车身的不稳定，甚至出现左右摇摆式震动，出现这些问题基本可以定下来，大都为底盘系统的故障。

一、车轮动不平衡

细心的朋友会观察到轮毂边缘上的一些小铅块，每个车轮铅块虽然不大， 但作用却不可小视。如果车轮的质量分布相对于车轮纵向中心平面不对称，旋转时会产生方向不断变化的力偶；也就是说，当车轮质量分布出现问题，汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成汽车在行驶中车轮抖动或车身晃动的现象。为了消除动不平衡现象，通常要对车轮做动平衡。一般换新轮胎或补胎时都需要做动平衡，严格来说，只要拆了轮胎就要做动平衡。

二、轮毂变形

轮毂是支撑汽车整体车身的主要部件，汽胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏，轮毂出现问题很难保证轮胎不会“慢撒气”。我们在汽车使用过程中，有时在轮胎气压较低的情况下高速磕碰到坑洼或凸起物体而损伤轮毂，轮胎厚度越低（低扁平比）的一些运动型轮胎越容易磕到轮毂，这就是为什么运动型轮胎都要保证胎压高一些的原因。一旦轮毂变形失圆，汽车在行驶中会出现车辆跑偏、剧烈颠簸、方向盘抖动、轮胎漏气、轮胎异常磨损（吃胎）等相关故障现象。

三、减震器故障

减震器故障直接影响汽车的舒适性和行驶稳定性，减震器因工况恶劣，可以称得上是汽车上的易损部件。减震器出现故障会导致汽车异响、震动大、行驶稳定性变差、车身倾斜等故障现象。

四、内球笼故障

内球笼损坏会导致汽车加速抖动或造成汽车发生左右方向上的晃动，严重时会牵连前桥其他部件受损，比如转向球头、拉杆胶套以，甚至整个悬架。

五、底盘稳定杆胶套

稳定杆的胶套虽然小，但作用却不小，汽车底盘异响和不平路面的整车震动多半和它相关。胶套故障多发，是因为橡胶都会有使用寿命，时间久了会老化，而且容易损坏。