东风悦达起亚今年可以说是诸事不顺，销量暴跌4成，各个车型都没有什么太大的起色。SUV方面，智跑、傲跑、KX3、KX5都卖不动，甚至今年刚上市的KX7，原本是一款有竞争力的7座SUV，最后沦为了鸡肋。轿车除了K2\K3以外基本没有销量。特别是起亚K4这款中型车，跟现代名图是兄弟车型，可惜名图月销过万，K4月销600多台。

下半年，新款起亚K4就要上市了，除了外观上有所改变之外，起亚K4还将名字改成了凯绅，除了谐音之外，也跟进口的凯尊相应承，而起亚K系列的车型，网友也已经替起亚想好名字了K5更名凯武，K3更名凯撒，K2更名凯尔。那么改名之后的起亚K4，能跟现代名图一样取得不错的销量吗？

我们先来分析为啥起亚K4没人买。消费者买车都是先入为主，所以外观很重要，名图的外观显然比K4更加稳重大气。新款K4依旧是虎啸式前脸，整个前脸看起来更加有侵略性，而且尾灯造型终于改了。不过新款K4会不会得到消费者青睐呢？很难说，个人觉得起亚的设计越来越丑。

其次是品牌的关系。东风悦达起亚在2015年销量暴涨的时候，就靠着上市三个月降3万的优惠，然后同堂销售简配什么的，没有搞品牌建设。现在起亚的品牌比现代的档次低，而现代又比大众福特别克的档次低，所以起亚的品牌差不多个吉利长城一个级别啊。

还有就是价格了，起亚K4的定价跟现代名图一样，比较之下就没有什么优势了，而且这个价格，吉利博瑞性价比更高。如果起亚凯绅想有点销量，那就官降2万吧，十几万买这个大空间的车，还挺值得。