众泰这品牌身上的争议点太多了,每一次众泰的新车上市,譬如7月的众泰SR7改款上市,键盘侠们蜂拥而至,一波又一波前仆后继。只能说,众泰要想洗白真的还有好长的路要走。
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SR7小改增配还降价
SR7是去年上市的,自上市后人气也一直不错,今年7月份,SR7迎来了年度小该款后的新上市,这次虽说小改款,但是众泰还是给足了诚意的。
外观
作为聚集人气的最重要武器,SR7的外观大体上没怎么改变。只是为了迎合年轻消费者的个性化需求,SR7车身颜色可以自定义或者拼色搭配。
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再有就是将前进气格栅改成了蜂巢式样式,用以搭配新的“Zotye”LOGO。还在车轮上玩起了花样,多福花瓣形双色铝合金轮圈搭配红色卡钳,颜色用得很大胆。
配置
这次小改款诚意十足的重要原因就在于配置,感觉众泰像是在玩命般地给新SR7增配,虽说也是为了迎合如今“买车就是买配置”的观念,但是也未尝不是众泰方给出的诚意。
车外,全系标配了无骨雨刷和带转向灯功能的电动调节外后视镜,以及一个没啥实际意义却很能“装”的车顶行李架。
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车内,那增加的配置就太多了,神马无钥匙进入、一键启动、电子手刹、手机无线充电、安全带预紧限力、前车窗记忆、后排隐私玻璃、转向辅助灯、车窗防夹、车窗一键升降、手动定速巡航、副驾座椅电动调节、前大灯高度调节、方向盘高度调节、四门电动车窗、行车电脑。
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这一系列的配置名字光列出来就觉得够多了,仔细瞧瞧手机无线充电很符合现在大家离不开手机的生活形态。车窗一键升降、手动定速巡航等等功能也大大地方便了开车一族。
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不过别以为就以上这些,都说人家玩了命地增配啊,什么自动恒温空调、自动雨刷、自动大灯、行车记录仪、12英寸的中控大屏在中、高配车型上都能找到。
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除此之外,在安全配置上,众泰也很用力。电子手刹?有!车身稳定系统?有!车道偏离预警系统?有!胎压监测?当然有!更有前后一体式头部气帘以及当红炸子鸡360全景影像系统。
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价格
这数量多到仅仅是看就觉得热血澎湃的配置都让众泰做到了SR7车上,可是SR7没趁机涨价,反而还降价了。新SR7共上市了7款车型,价格从6.68万—10.18万,没错,就是这个价格,比老款还便宜了。
对手
SR7的主要对手有宝骏560、帝豪GS、哈弗H2,无一例外都是劲敌。
宝骏560作为一个爆款神车,空间上有着绝对优势;同价位下,宝骏560的安全配置也比众泰SR7来得多;动力和油耗上,帝豪G3有点小优势;虽说都是自主品牌,但就品牌优势来说,无论是宝骏560、帝豪GS、哈弗H2,都比SR7有优势。
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宝骏560
跟这些对手比起来,SR7最大的优势无外乎其漂亮的外观以及价格了,新增的配置也是决胜重点。
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帝豪GS
说起来,外观、价格和配置恰恰是如今买车之人最关注的几个点,SR7的人气想必不会输给对手。
总的来说,增加了那么多配置,非但不涨价还降价了!这不是众泰的诚意,什么才是众泰的诚意?
我们对众泰的期望远不止于此
肯定有人回答说,这当然不能算众泰的诚意。众泰如果真的有诚意,SR7就不会长得那么神似奥迪Q3。毕竟我们对众泰的期望,远不止于此。
那到底大家对众泰的期望是怎样的?
兰博基尼。
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当然,这是玩笑,兰博基尼只是我们的YY而已。大多数人还是希望众泰能好好做车,天天向上。认真做车,做众泰自己的车,而不是众泰牌的Q3、MACAN。
但是说真的,从众泰目前的发展方向来看,它的洗白之路还比较长,只怕还需要再等一等。而要等到众泰像吉利一样研发出一辆最美SUV博越,中间只怕还会有很多辆众泰牌Q3吧?
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