战斗轰炸机，也可以被叫做歼击轰炸机或战斗攻击机，主要用于突击敌战役战术纵深内的地面、水面目标，并具有空战能力的飞机。世界范围内比较有代表性的现代战斗轰炸机比如，英国的“狂风”，美国的F-15E“攻击鹰”，俄罗斯的苏-34“鸭嘴兽”，法国的“美洲狮”等。遗憾的是，虽然中国的歼轰-7“飞豹”相对于老式的强-5进步巨大，但是要想进入战斗轰炸机或是战斗攻击机的先进行列，还尚未够班。

飞豹战斗轰炸机

歼轰-7“飞豹”该战机于1973年开始研发，至1988年首次试飞，在1998年珠海航展上首次公开，其改良型歼轰-7A则在2004年公布。使用两台上世纪七十年代末先进水平的英国斯贝发动机，直到2003年7月中国才完成其国产化进程，命名为“秦岭”涡扇发动机，属于中等推力军用发动机，目前仅仅能勉强满足使用，最大载弹量也只有5吨。说实话在中国海空军还未引进俄罗斯苏-30MKK之前，对飞豹是充满期待的，但是人都有喜新厌旧的心理，用过了好东西再看飞豹，就怎么都不顺眼了。

垂直爬升的歼-16

可以说，是苏-30MKK的引进，让我们看到了什么才是真正的世界先进水平的战轰应该具备的水平，也开启了对其国产化的进程，歼-16由此诞生。

国产歼-16战机于2011年10月17日在沈阳首飞，最大飞行速度为2817.6千米/小时，两侧机翼和机身共12个外挂点，最大载弹量12吨，可挂载鹰击83空舰导弹，鹰击62空地导弹以及鹰击12超音速反舰导弹，还有比较神秘的，专门为美国海军宙斯盾雷达量身定制的，鹰击-91远程超音速反辐射导弹。

此外还可挂载雷电-10反辐射导弹，霹雳-8空空导弹，霹雳-11空空导弹，霹雳-12雷达制导中程空空导弹等，可以说，歼-16是目前中国空军除了轰-6K轰炸机之外，挂在能力最强大，使用弹药种类最多的国产战机，是名副其实的中国版炸弹卡车。

歼-16机头特写

那么，我们怎么来区别苏-30MKK和歼-16战机呢？

中国空军装备的苏-30MKK

正在试飞的歼-16战机

从上面两幅图片我们来归纳以下几个要点。

首先对比雷达罩的颜色，深灰色+浅灰色雷达罩的是苏-30MKK，全灰色雷达罩的是国产歼-16。

其次对比垂尾是否切尖，垂尾平直的是苏-30MKK，垂尾带切角的国产歼-16。此外，如果看到翼尖带圆柱形电子战吊舱，符合歼-16外形特征的，则是国产电子战型号歼-16D。

歼-16战机使用的国产太行-10A发动机

更让我们振奋的是，歼-16不但使用国产航电，国产弹药，长期制约我国战斗机性能的发动机也随着太行发动机技术的突破而获得极大改观。涡扇-10A发动机已经成为歼-10，歼-11和歼-16战机的标配，全寿命周期达到了欧美同类型的2500小时以上，大修间隔也超过了俄制AL-31F发动机。凭借优秀的气动外形和稳定的国产发动机，歼-16战机已经成为未来20到30年中国最强战轰，原本计划的隐身版歼轰-7B也因为歼-16的成熟而被搁置，毕竟，飞豹的天生短板怎么改都无法弥补，不如把资源让出来更为合理。现在唯一的不足之处是沈飞产能跟不上部队的订单需求，所以，不得不继续生产飞豹来作为补充。

苏-30MKK座舱，歼-16与此类似