搭乘北京地铁1号线出行的朋友

稍加留心就会注意到

从10日起，1号线安全门已全部启用

北京地铁告别了无屏蔽门的时代！

据统计，2014年1月至2016年3月

北京地铁共发生39起坠轨事件

其中1号线最多，共计21次，2号线11次

这么多事故，为什么1号线不早早安装屏蔽门呢？

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因为1号线是中国最早的地铁线路，

运营至今已有49个年头了！

当年根本没有加装站台安全门的理念和先例，

加上技术、环境等各种因素，

就让1号线“裸奔”了这么多年。

但是这一次，技术人员突破了技术难题，继上个月地铁2号线安全门全线投入使用后,今天北京地铁1号线安全门全线投入使用(苹果园站涉及枢纽改造暂不投用)。至此，北京市全部19条地铁线路全部实现安全门防护！

资料显示，中国内地最早安装地铁安全门系统的是广州的2号线，在2003年6月28日就已经正式投入使用。

而北京正式提出安装地铁安全门则是在2005年，当时北京市轨道交通建设管理有限召开新闻通气会，宣布地铁4、5、10号线站台将全部配置安全门；奥运支线、机场轨道线则利用屏蔽门封闭全部站台。直到地铁5号线在2007年10月7日正式开通，北京才有了第一条带安全门的地铁。从提出要在地铁安装安全门到最终完全实现，这条路走了十二年时间。

随着地铁的快速发展，各项设备设施不断完善。屏蔽门的安装，更大的保障了乘客的人身安全。

不同的面孔

不同的气味

奔向回家的方向

我们终会相遇在“北京地铁”

匆匆时光

不忘地铁里相遇