夏天的时候，汽车空调使用的频率显著增高，有些车友就遇见了空调出风口吹出白色粉末的问题，这个是什么原因造成的呢，下面就简单分析一下：

白色粉末是什么？

一般来说，这个白色粉末是铝粉。

白色粉末哪里来的？

这个一般来自空调蒸发器，空调蒸发器由一排或多排铜管组成，铜管外会套上一层铝箔，铝箔表面再喷涂一层亲水铝箔，如果工艺不好，涂层附着力差，再加上空调使用后蒸发器受冷，这样就可能造成涂层脱落，产生粉末。

出现这种问题如何处理？

如果现象不是很严重，可以只清理蒸发器以及空调风道，如果粉末很多，可以多检查下鼓风机是否也有粉末。

PS：

亲水铝箔是对铝箔进行亲水处理，通过特殊工艺处理，在其表面覆膜一层亲水层，冷凝水在亲水铝箔上会迅速散开，不会凝结成水珠，增大热交换面积，加快制冷制热速度，还有效避免冷凝水阻碍空气流动而产生的噪音。

另外，很多不正确的使用方式会导致浪费，有的甚至会加快空调的老化，所以，我们来看一下，空调使用常见的误区，你有没有犯过？

误区一：上车后立即开空调

不少车主经常是一上车就马上打开空调，并且在较长时间里一直使用，这样做会对车辆造成损害，而有些车主，在使用空调过程中开着车窗，既浪费能耗，又起不到效果。

最佳方法是车主刚进入车内以后，要是感觉车厢内温度较高，可以先打开车窗通风，通过在行驶中内外空气的流动来降低车内温度，之后再打开空调降温。

误区二：内循环一开到底

因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。

因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

误区三：空调长期处于休眠

一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季，空调也最好每周启动一次。

误区四：空调不脏不清洗

冬天雾气大，夏天灰尘多，这些雾气和灰尘与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上，不仅影响空调的使用，增加电耗、噪音，降低空调系统使用寿命，产生的霉菌、杂质、异味也会影响车内人员的健康。

最佳的使用方法是车主平时进行汽车保养时可以找维修人员进行清理，也可以自己清洗。经过清洗保养后的空调，制冷效果明显增强，不仅能节省开支，还能大大降低“空调综合症”的发病几率。

误区五：出风口方向随意调

有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。

根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法是：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

误区六：先熄火再关空调

有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。

因此在每次停车后，应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动了两三分钟、发动机得到润滑之后，再打开空调。

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