为何中国很多战斗机的机头上都有一根很长的针状物，战斗机机头那根细长的针状物究竟是什么呢？这个针状物就是空速管，空速管也叫皮托管、总压管、总-静压管。它是感受气流的总压（也称全压）和静压，并将测得的压力数据传送给大气数据计算机、飞行仪表的装置。

很多原型机或技术验证机都有，不单单是中国，这是因为在原型机或验证机阶段，要控制整个机型的技术状态，刚刚开始时，不易使用太多新技术，太多的新技术会使飞机的可靠性降低，等经过一段时间的验证后，大概了解这个飞机的数据，就可以心里有底了。

空速管是飞机上极为重要的测量工具。它的安装位置一定要在飞机外面气流较少受到飞机影响的区域，一般在机头正前方，垂尾或翼尖前方。飞机在亚声速飞行时，空气因受机体的扰动作用，在其周围形成了一个飞机绕流场，而空速管探测到的气流静压实际上是飞机绕流场中的静压，它比当地实际大气静压高，也就是测得的压力系数是正值，它取决于空速管的位置误差。

中国在2013号歼20原型机之后，歼20就取消了这一装置，该用嵌入式大气数据传感器系统，使用更先进的传感器来测速。现在的中国空军新服役的战机几乎都取消了机头空速管，如歼10B/C，歼16和歼20。

空速管也是一种落后的象征，所以我国现在新战机都已经取消了空速管的设计，改为更加先进的技术，大大加强了歼20的隐身能力！