10.Su-24 Fencer 2.4马赫 17495米

苏霍伊苏-24（俄文：Сухого Су-24，英文：Sukhoi Su-24，北约代号：Fencer，中文：击剑手）是苏联苏霍伊设计局（现俄罗斯联合飞机制造集团苏霍伊公司）研制的全天候、超音速、变后掠翼双座双发战斗轰炸机。

苏-24是苏联第一种搭载数字化攻击瞄准/地形导航航电系统的飞机，标志着苏联飞机的火控和电子技术水平上了一个台阶，苏-24的可变后掠翼设计两种模式下使得其能以1马赫速度低空突防或以1.3马赫速度高空突防。苏-24共8个外挂点，能携带8吨重的外挂载荷，包括空对空导弹、空地导弹、航空炸弹、火箭弹甚至核武器，具备强大的对地攻击轰炸和一定的空战格斗能力。

苏-24在1964年开始准备设计工作，1965年8月24日批准立项，1968年8月7日设计定型，1970年1月17日最后确定型首飞，1974年开始交付苏联空军。苏-24总制造数量逾千架，外销阿尔及利亚、苏丹、利比亚和叙利亚，并在乌克兰保有数量，苏-24频繁活跃在苏俄及其引进国大小军事事件中，由于叙利亚的引进和俄罗斯参与叙利亚内战，近几年作为主力打击飞机的苏-24更加频繁的进入人们的视线。

9.X-1改进型 2.435马赫 27566米

X-1 试验飞机作为人类历史上一种划时代的飞机，不仅仅是因为它的速度超过了音速，也是因为它是世界上第一种纯粹为了试验目的而设计制造的飞机。X-1 最初设想来自于 20 世纪 30 年代末飞机设计领域所遇到的问题，当时建造的风洞已经不能满足飞机在亚音速和超音速飞行条件下各种参数的正确搜集，因而研制一种专用的飞行试验机势在必行。

贝尔X-1是一架以火箭发动机为动力的、操纵性能良好、设计强度较高的飞机，其驾驶员的技术也很熟练。贝尔飞机多次成功地用M1或超出了M1的速度飞行，从而激发了人们时超音速飞行研究的兴趣，打开了航空飞行崭新的一页。

8.F-111 Aardvark 2.5马赫 18288+米

通用动力F-111“土豚”（英语：General Dynamics F-111 Aardvark）由美国通用动力公司于1962 年开始设计，1964年12月第一架原型机试飞，1967年10月首批生产型正式交付使用。F-111“土豚”是美国空军与海军联合参与设计案的成品多用途中距离战斗/攻击机。当时空军的设计需求是一架能够全天候、以低空高速进行远程攻击的战术轰炸机，而海军的需求则是一架能够长时间滞空的舰队防空用拦截机。但是开发中的许多问题导致舰载拦截机版本的设计（F-111B）没有实现，F-111最后仅为空军采用。

F-111是通用动力公司研制的超音速战斗轰炸机，也是世界上最早的实用型变后掠翼飞机，主要用于夜间、复杂气象条件下执行遮断和核攻击任务。F-111A型机于1967年交付使用。1996年7月26日F-111退役。60年代初，美空军要示研制一种以对地攻击为主的超音速战斗机，取代F-105，海军要求研制一种以舰队防空和护航为主的战术战斗机。当时美国防部要求在装备发展过程中减少机型以节约经费，最后决定在新发展成功的变后掠翼技术的基础上，研制能同时满足空、海军要求的通用战斗机F-111。