9月18日，苏州市住建委和市物价局联合下发《关于加强市区新建住宅小区汽车停车位(车库)处置行为管理》的通知，要求各新建小区严格按照标准配建并分类规范处置停车位及车库，拟出售汽车停车位数量少于本区域要求时，应当通过抽签、摇号等公平方式确定，每户业主只能购买一个汽车停车位或者车库，当天起执行。

看到这里，我不禁感叹，现在真是什么都限的年代了。一会限购一会限贷，一会又限售一会又限价，结果呢？价格一点没降，炒房客一点没少，该买房的还在买，一点都没收到影响。现在又轮到限车位，真不知道该说什么。

我知道上面发布这个政策也是好意，希望能解决那些囤车位的问题。但是考虑到大多数家庭的需求，1-2个车位是正常。能买得起房，就能买得起车，现在出门不方便，家里买个稍微差点的车至少能减少等公交的问题。可是，有钱的该买还是得买，不能因为你没有车位就让人放弃买车的需求。

所以我个人是不看好这个新政的，它对部分区域部分小区的业主有用；但从大面积来说，还是不可靠的。现在的小区多是高层住宅，一栋楼有30层，一层有2-4户人家。小区的面积有限，更不可能有足够的停车位。所以，我认为与其限，不如要求开发商加盖地上地下的双层车库。毕竟老话说的：堵不如疏嘛。

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