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　　作者：毅品文团队荒凉的沙漠，无授权禁转！

（左图是被炸的中国大使馆，右图是B2轰炸机）

如果大家还记得，18年前，我国驻南斯拉夫贝尔格莱德的大使馆被美国空军轰炸的事情。那次事件，造成了我方3人死亡，20多人受伤。全国为之愤怒，各地都爆发了大规模的抗议示威游行。甚至有情绪激动的群众围住了美国华驻大使馆要求道歉。而很少有人知道，这次轰炸之所以能成功靠的居然是一件不起眼的小东西。

（南斯拉夫在北约的绝对优势打击下根本无力抵抗）

美军当时最先进的B2隐形轰炸机从美国本土起飞，跨越大西洋和地中海飞到贝尔格莱德，对着中国驻南斯拉夫贝尔格莱德大使馆，投下了几枚精确制导炸弹，直接酿成了此次严重的国际事件。针对这个事件，众说纷纭，有人说是美国人用了过期的地图，反正我是不信这种说法的。还有人说是大使馆的地下室隐藏着美军被击落的F-117战斗机的残骸，美国人要毁尸灭迹。这种说法在地摊文学上极为流行，还编出了各种版本。

（至今任然保存在博物馆里的F-117残骸）

实际上，美国空军的F-117隐形战斗机是在1999年的3月27日被南斯拉夫地面防空击落的，而中国驻南斯拉夫的大使馆是5月8日被炸的，这中间隔了那么长的时间。要研究早就研究透了，更何况残骸根本不可能在中国大使馆。在贝尔格莱德有一个为了几年伟大科学家而命名的尼古拉·特斯拉机场。这个机场的旁边就是一个航空博物馆。那架被击落的美国F-117隐形战斗机的残骸目前还在这个博物馆里对外展出，其中还包括印有美国空军标记的飞机左翼、战机的驾驶舱上盖、还有弹射座椅、美国飞行员的头盔和无线电通讯设备等。如果真的按照某些“地摊路边社”所说的那样，南斯拉夫把F-117的残骸送给中国研究，藏在大使馆地下室，那为什么连最关键的座舱盖和机翼部分都不带走，甚至连飞行员头盔这样的小物件都留在博物馆呢。所以这种说法根本就是谣言。至于真相到底如何？抱歉，如果我知道的话，我也不敢写出来，虽然我真的不知道。

（B2轰炸机的结构堪称航空工业的奇迹）

言归正传，当年的诺斯罗普公司设计B2隐形轰炸机的时候就一个目的，造一个纯粹的飞翼式轰炸机，一切以减少雷达反射面积为中心，是以这个轰炸机上没有垂直尾翼也没有方向舵，从看起来造型就像一个澳洲土人用的飞去来器。在飞机的中间机体部分隆起，用以容纳飞行员的座舱，还有弹舱和电子设备。飞机的表面都被一层特殊的吸波材料覆盖，能大幅度减少雷达波的反射。其化学成分至今仍是高度机密。这个飞机制造的保密程度很高，当年诺斯罗普公司的高层人员有外国背景的都不能参与研制，甚至一个副总因为他的老婆是加拿大人，这个副总都被整个项目组拒之门外。

（B2严格限制尺寸，导致了驾驶舱非常狭小）

B2作为一款远程战略轰炸机，除了最大的特点隐形之外。还有很多过人之处，比如最大起飞重量超过180吨，有效载荷23吨。但是飞机的空重却不到45吨，长度也只有21米多，都还没歼11长。和它重量接近的苏系轰炸机图-22眼罩的空重40吨，最大起飞重量却只有区区84吨。这不得不佩服诺斯罗普公司的科技水平。但是这也造成了一些问题，比如B2的机身中央部分的深度虽然足以容纳座舱和弹舱，但是因为长度要尽量缩短以避免在高亚音速时产生过多的阻力。

（折叠床虽小，但是解决了大问题）

所以这个飞机的驾驶舱非常的狭小，而亚音速的飞行又比较慢。更要命的事情是B2为了保密，基本都是部署在美国本土的，当然这也是因为海外基地难以维护这种高科技飞机。但是美国海外作战，靠着亚音速慢慢飞，经常需要20甚至是30个小时才能完成任务。飞机的燃料可以依靠空中加油机来补充，但是飞行员可就惨了。虽然大多数时候都是自动驾驶的，但是战场情况瞬息万变，而并排乘坐两个飞行员的座舱没有办法躺着休息。这令飞行员们十分抓狂。不过，办法还是有的，那就是买一张9美元的折叠床，放在座椅后面和卫生间之间的一个不到6英尺的狭小空间里，那就可供一个飞行员躺着休息了。这样漫长的飞行途中才能保证体力和精力执行任务。否则进入敌方防空火力区的时候，疲劳驾驶可就完蛋了。请支持本团队制作的《战争特典》《铁血文库》系列实体图文书！独立专业有种有料！