今年后半年，国产车里的重头戏绝对是领克01，沸沸扬扬炒作了快一年了，终于有了确切的上市时间，将于11月份正式上市。从大环境上来讲，国内市场这片土壤已经适合国产高端车生存了。传祺GS8、WEY VV7都已经取得了傲人的成绩。归属于吉利、有沃尔沃背书的领克01，未来的表现也应该能看齐VV7。臭媳妇也得见公婆，最终表现就交给市场和消费者，拭目以待领克01的精彩表现。

都知道领克01是基于CMA模块化平台打造而来的，同时还将搭载沃尔沃提供的1.5T三缸、2.0T两款涡轮增压发动机。除此之外，沃尔沃的一些安全配置也将出现在领克01上。既然是吉利和沃尔沃共同开发，那么沃尔沃自然也会推出相对应的兄弟车型。日前，沃尔沃发布了一款名为XC40的紧凑型SUV，也源自CMA平台，与领克01有着一模一样的动力系统。从本质上讲，领克01和沃尔沃XC40是同父异母的兄弟车型，只是外观造型和logo不同而已。今天先简单了解一下沃尔沃XC40这款新车。

外观方面，采用了沃尔沃最新家族设计语言，雷神之锤LED灯确实名不虚传，辨识度和美观度都值得一赞。侧面设计非常简单，后段上扬式车窗非常抢眼，也是整车最有亮点的地方。尾部一如既往的沃尔沃，L型尾灯造型是沃尔沃家族最明显的特征。XC40的出现，基本完善了沃尔沃SUV矩阵。

内饰方面，比起外观，内饰确实谈不上惊艳，甚至可以用朴素来形容。当然，这种北欧简约设计风格也很受欢迎，第一眼望去可能没啥感觉，但久而久之反而会爱上它，这大概就是那种耐看型的设计吧！

尺寸方面，长宽高：4425*1851*1658mm，轴距：2702mm，定位紧凑型SUV。未来引入国产是否加长还不得而知，不过以这样的尺寸想和宝马X1竞争，确实不占优势，最起码空间上就比宝马X1差了一截。

动力方面，率先推出的车型搭载2.0T涡轮增压发动机，低功率版最大功率190马力，峰值扭矩350牛米；高功率版最大功率250马力，峰值扭矩400牛米；与之匹配的是8挡手自一体变速箱。为了拉低售价，未来还将推出1.5T三缸涡轮增压发动机车型，以及插电式油电混合动力系统。

参照宝马X1的价格，XC40的起步价应该在28万左右。领克2.0T版本起步价大概在16万左右，而1.5T版本起步价应该在14万左右。这样合下来，领克01基本是沃尔沃XC40的半价。对于本质上几乎一样的两款车型，价差将如此之大，如果没有特别的品牌情怀，领克01显然更具吸引力。