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和AJ31的老气的全掌zoom相比，AJ32采用的间隔式的zoom的配置，并且前掌的zoom采用了算得上是第一次使用的更大面积的zoom气垫。鞋身采用的一体性的鞋身，鞋面采用了较为密集，却又非常工整的Flyknit编制，整个后跟采用了以AJ2为设计出发点的鞋帮处的包裹设计。
我们先聊优点：
「优秀的抓地力」
在31代身上，虽说我本人最不能接受的是外观设计，而大家的普遍反映，31最大的问题在于抓地。和阿迪的ce系列被誉为”橡皮擦“的同时，AJ31无论高帮低帮都被冠以“溜冰鞋”的尴尬称号。这一项缺点在32身上实现了一个很大的逆转，AJ32的抓地，没有任何的问题，最起码是中上水平的表现，基本上是不打滑的。关注这个问题的朋友们可以放心。
「无与伦比的缓震」
后掌的气垫弹性非常一般，但是缓震的感受是非常明显的，无论后掌承受的压力是多大，依旧感觉完全“不震脚”，同时，当常规的跳动中，前掌着地也是百分百的踩踏在那块巨大的zoom气垫身上，感受比较特别，你会觉得前掌触碰了一块反应不明显，吸震很强的物体身上。在缓震方面，我认为AJ32的优势是比较大的，缓震也一直是耐克这个品牌的固有优势。我一直强调阿迪的boost带来的场地感和舒适感非常棒，但是在缓震极限上和耐克的气垫相比，还是弱了不少。这一点在AJ32身上展现的非常棒，我甚至可以夸张的说，阿迪基本上没有一款球鞋可以做到AJ32的缓震表现，注意是缓震变形。就拿缓震来说，我认为AJ32的缓震在勒布朗15还没出现之前，可以和勒布朗14携手年度最佳缓震球鞋。
「顶级的支撑」
之前在AJ31身上，就看上去来说，前掌的flyweave会在穿着之后，非常自然的塌陷，而在32身上，这一点就毫无压力，整个鞋面的周围，先是以一层缝制非常紧密的编织，鞋身上工整的粗中带细缝制，更是在粗细缝制之间还用了纱线将其相互连接，再之后，用较粗的鞋带以飞线的 定位点 来带动整个鞋身，再后来用一层密度较大却又很薄的海面将整个内衬包裹起来。这导致整个前掌的鞋身都表现支撑感十足。脚在前掌的区域无论是做出什么样的动作，都很很自然的被球鞋所支撑，着重的说，这种感觉很自然。
「稳定性一流」
之前谈到的支撑表现还带来了一个非常棒的体验，那就是双脚的稳定。之前我在驭帅11的测评视频中说过，在横向的移动与急停中，脚会在球鞋中发生一些位移是一件很普遍的现象，绝大多数的球鞋都有这个问题，所以会导致大家盲目于此，认为这样的情况都不叫个事了。但是在aj32身上，我认为基本上不会出现这个普遍现象，在我印象里是一种绝无仅有的表现。无论做出什么样的动作，这双球鞋的表现，真是稳得一逼。放心大胆的实战吧，这双球鞋真的是非常难得的稳如狗。
OK，再聊缺点
「最最最直观的就是重」
AJ32是真的重，一样一双大小的球鞋，hd17fk的重量是aj32的百分之70左右，无论是拿起来还是穿起来，aj32的重量都是这双球鞋无法掩盖的缺点。那些速度型，对球鞋轻质有很高要求的同学们，建议大家慎重选择。好在还有马上要出现的32low，不过我依旧不是那么看好。
「细节表现脆弱」
奢侈的法拉利红的麂皮，就在普通的穿着中就显得非常的脆弱，或多或少都有一些磨蹭，而且这个麂皮特别特别不好清理，如果弄脏要洗刷的话，一定会慢慢的，慢慢的，慢慢的变成粉红，那会儿就很尴尬了。同时后跟为了致敬乔2的tpu片，为了跟着球鞋的红色一起走，可能tpu本身的制作工艺达不到这个磨砂鲜红的状态，就在tpu外镀了一层磨砂红色，然后并没有什么卵用，很快，相信我，很快，就会发生磨损，一磨就掉色，掉色之后，你们自己看吧。
「透气差」
兼顾了球鞋的多层且合理的设计逻辑，虽然在支撑和稳定上，我觉得OK，但是，不可避免，就不要指望透气了。再说，winter is coming，这个阶段下，对于透气的需求，可以说是没有那么的看重。我穿32的第一天是压马路的，回家突发其想，想研究一下鞋垫，整个鞋垫底下以及中底上，全部是汗水，真是怪我一双汗脚， 如果你也是汗脚的话，请慎重。
「不是太符脚型」
无论说这双鞋是不是传说中的那种适合亚洲人的脚型的说法，这前面空出一小块会将整个球鞋的重心朝前一点点，但是你是穿不出任何的感觉的，甚至前掌空出来那么一些会让你的脚趾在鞋内的不自主移动会更加的顺畅，当然，我完全不认为这是一件多么OK的事情，我只知道，如果前掌没有那么一小块突出的话，整个球鞋的造型轮廓就会发生巨大的变化，结合着后面的高帮设计，整体球鞋的立体感与层次感就会变的有些奇怪。我认为这算得上是一次为了实现设计而做出的妥协，再次回复对于亚洲人的脚型设计这个说法，我觉得不行。
「适应性不太好」
怎么说呢，他的个性非常的生硬，很难给你一种鞋脚一体的感受。即使性能OK，但是给你一种强烈的感觉，你穿着一双球鞋在，不仅仅是因为重，而是你在做任何的动作，都是在去适应这双球鞋，而他并不会适应你。其实整双球鞋穿下来，如果论性能，结合了过往所有出现的什么缓震性啊，支撑性啊，舒适性啊，稳定性啊，抓地性啊等等，都不错，都是高分或者满分般的存在，但是我不认为他有一个很高的总分，我对他表现的好感度就是上不去。那这就很奇怪了，为什么各项评分都高，总分却高不上去呢？这个问题，我思考了很久，我突然发现，哦，我们传统意义上球鞋测评的性能点，是不是还少一条，那就是「适应性」
比如说，我之前认为hd17，是一双各方面都让我觉得非常一般却又均衡的球鞋，但是这双鞋子，无论鞋面或者是鞋底无时无刻都在适应你的双脚，你的移动，给你一种你没有穿鞋的感觉，我觉得穿上去之后，你的双脚变成了加强版的双脚。这可能才是球鞋真正的意义所在。所以，结合测评过的hd17以及现在的aj32，我斗胆在球鞋测评中加入一个新的指标，那就是 适应性，OK，当然，我的这个观点，一定是具有着一些争议性的，所以，希望视频面前的朋友们能仔细思考一下，同时在视频下方提出你的看法，我们共同探讨。
最后总结一下，作为一双实战鞋款来说的话，AJ32是一双除了略重以外，以及需要你去适应它而不是他来适应你这个情况，绝大多数的实战表现都是非常OK的一双球鞋。舒缓震，包裹，支撑等等地方，都是做的很棒的一双球鞋。抛开我个人提出的适应性这样一个观点之外，我认为这双球鞋已经很不错。
OK，再来聊一些值得关注的地方，那就是表现优异的前掌大面积zoom气垫。我猜的话，这块气垫很快会用到jordanbrand旗下的球鞋里面，比如melo，superfly等鞋款里面。
「性价比」
我们先看看AJ31的发售与价格走势，禁穿31是慢慢涨价的状态，年后4 5月，到了1100左右，6月之后，某些货量比较大的配色就开始进入了一个千元出头或者略低于千元的状态。那么32的话，个人认为不会有31的热度那么高，所以正常状态下，AJ32的价格应该是和31差不多的，甚至会更低一点。但是低帮版在今年的冬季进入的话，会不会对整个走势产生影响，我们就要拭目以待了。
当然，性价比方面AJ32性价比依旧是不是特别给力的。但是好的性能表现，基本上是没的说的。
OK，关于AJ32的实战表现，今天就到这里，不过我觉得这双鞋还像没有和大家聊完，关于AJ32，我还会有第三期视频和大家见面。
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