在平时的行车过程中，磕磕碰碰是难以避免的一件事，其中轮毂刮蹭是最常见的一件事。即使是一名几十年驾龄的老司机也难免会把轮毂刮花，路边的花坛和石基都是隐形的“杀手”。轮毂刮花了怎么办?拿去4S店?我相信以4S店那种只要能换坚决不修的核心思想，换句话说准备好钱就行了。其实实轮毂和车漆一样是可以修复，只要自己掌握好了方法。

下面小编就介绍一下自己修补轮毂的小经验。

把轮胎卸下来，嗯力气小的出门找修车的帮你卸或者秉着有事找回归的精神，召唤他吧

因为刮花了为了贴的平我选择了用沙皮打磨一下

当然细看还是多多少少有点（你们懂得）但是谁会吃饱了凑那么近看你轮毂。

然后用买来的贴纸，贴上去就好了。贴好后偏远图

现在，市面上80—90%的轮毂都是油漆类轮毂和拉丝面轮毂。因为油漆类轮毂最后会对轮毂的再喷漆以达到翻新的效果，所以，对我们来说油漆类轮毂相对要好处理一些。而拉丝面轮毂，我们一般也会对其喷漆，但是喷漆后拉丝面轮毂原有的金属光泽就会被改变，美观度也会降低，这种情况我们通常会用轮毂拉丝机来处理。

可能有人不重视这些刮蹭，认为只是美观受到了影响，小编认为要关注的问题是刮蹭是否会影响轮毂寿命以及行车安全。刮蹭后留下的划痕有可能导致轮毂氧化，使轮毂的漆脱落，久而久之影响了轮毂的寿命，所以轮毂修复有它存在的意义。

其实轮毂对于对于汽车有着很重要的意义。有些车企在轮毂上也是下了一番工夫的。例如：驭胜S330采用了流行的双色轮毂设计，五辐造型十分简洁大方，轮胎采用的是邓禄普235/50 R18，规格达到同级的领先水平。