湖北，作为一个中部省份，经济上可以说比上不足、比下有余，和沿海地区相比，肯定有不小的差距，但和西部一些省份比，还是要好一些的。再说说湖北省内部的经济状况，第一梯队是武汉和二副，第二梯队是那些老工业城市，第三梯队就是江汉平原（相当于中部），其他的地方就属于第四梯队了（也就相当于西部），也就是湖北的贫困地区。而在湖北13个地市州中，有一个城市就是属于第四梯队，而且位于第四梯队的末尾，可以说是湖北最穷的地市州了。

这个地方就是位于鄂西南的恩施州了，恩施州位于湖北西南部，是鄂渝湘三省交界处，同时也是湖北省少数民族的集聚区。恩施州虽处于湖北西南边陲，但这里山川秀美、风景如画，可惜因为是山区，交通欠发达，众多美景一直都是“养在深闺无人识”。

但最近传来的一个好消息将改变这一现状，那就是恩施州将修建旅游高铁了。这条旅游高铁就是安恩张高铁，安恩张高铁起于陕西安康市，经过重庆市、湖北恩施州至湖南张家界市。据恩施方面消息：今年7月中铁一院相关负责人到恩施，对安恩张铁路预可行性研究进行现场调研和踏勘，并在州铁路办召开工作座谈会。安恩张高铁未来往北将在安康连接包海高铁，可直达古城西安；往南将和张家界经桂林至海口的高铁相连，而这条自西安出发，经安康、恩施、张家界、桂林至海口的高铁被定位旅游高铁，未来将成为中国最美旅游高铁。

该旅游高铁通车后，乘坐高铁就可以游览湖北恩施的神农溪纤夫文化旅游区、恩施大峡谷、宜昌的清江画廊、三峡人家、三峡大坝、屈原故里以及神农架景区等7大国家5A级景区。该区域是湖北国家5A级景区最密集的地方，旅游高铁的开通，必将大力促进该区域旅游经济的爆发式增长。

神农溪纤夫文化旅游区，国家5A级景区，位于恩施州巴东县，是以神农溪为主轴，以自然生态为支撑，以纤夫文化为灵魂的自然生态文化旅游区，东连宜昌三峡大坝，西邻巫峡，北靠神农架自然保护区，南接张家界,是华中地区自然风景与人文景观俱佳的景区。

恩施大峡谷，国家5A级景区，位于恩施州恩施市屯堡乡和板桥镇境内，是清江大峡谷中的一段，峡谷全长108千米，总面积300多平方千米。峡谷中的百里绝壁、千丈瀑布、傲啸独峰、原始森林、远古村寨等景点美不胜收。

清江画廊，国家5A级景区，位于湖北宜昌市长阳土家族自治县境内，涵盖隔河岩水电站大坝以上至巴东县水布垭镇盐池温泉，囊括了沿清江一线的所有旅游景观及景区景点。景区内重点打造了清江古城、倒影峡、仙人寨、武落钟离山等景点。

三峡人家，位于长江三峡中的西陵峡境内，处于三峡大坝和葛洲坝之间，景区跨越了秀丽的灯影峡两岸，依山傍水，风情如画。传统的土家族吊脚楼、远去的帆船以及简朴的乌篷船，点缀于山水之间，安静地泊在三峡人家门前，溪边少女挥着棒槌在石头上浣洗衣服，江面上悠然的渔家在撒网打鱼，各种习俗风情体现着峡江人民的质朴好客。

三峡大坝，国家5A级景区，位于宜昌市境内，旅游区以世界上最大的水利枢纽工程——三峡工程为依托，全方位展示工程文化和水利文化，为游客提供游览、科教、休闲、娱乐为一体的多功能服务，将现代工程、自然风光和人文景观有机结合，使之成为国内外友人向往的旅游胜地。

国屈原故里文化旅游区，国家5是A级景区，位于宜昌市秭归县凤凰山，景区以屈原祠、屈原衣冠冢为主要内容的屈原文化旅游园区；以峡江皮影、巫术表演、船工号子为主要内容的非物质文化展示园区，是全国一流的非遗保护传承基地。

神农架景区，国家5A级景区，是位于湖北省西部一片群峰耸立的高大山地，相传因上古神农氏在此搭架上山采药而得名。景区山峰均在海拔3000米以上，号称“华中屋脊”。神农架景区，是以秀绿的亚高山自然风光，多样的动植物种，人与自然和谐共存为主题的森林生态旅游区。神农架主要景点有神农顶、风景垭、板壁岩、了望塔、小龙潭、大龙潭、金猴岭等，以原始、神秘闻名于世，区内山高谷深，林木茂密，气候复杂多变，四季景色迷人。

相信旅游高铁开通，不仅可以拉动恩施州的旅游服务业快速增长，改善当地的贫困状况；同时还将促进周边地区旅游业的一体化开发与保护，打造世界级旅游名片，提升湖北城市的美誉度和知名度。

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