让速不让道顾名思义,就是速度上礼让,但不让车道。如车辆在三车道上行驶,你的车正在中间车道上行驶,这时有一辆车准备从三车道并道到你所在的车道,这时你可以让速,但不要让出车道,继续在之前的车道上行驶就行。

这是为什么呢?让速是为了安全,避免追尾前车;而不让道,则是担心让道时不小心追尾了其他车道的车辆。为什么呢,因为不让道,正常行驶的话,即便追尾了并道过来的前车,也是前车负全责。要是让道时追尾了另一车道上的车,那就是你的责任了。

由于大货车质量比较重,加上现在很多大货车普遍存在超载现象。质量重的结果是惯性也大,从而刹车距离会比轿车长很多。因为载重原因,很容易会发生侧翻,大家不要迷信“好车”,不管你是奔驰,宝马等,在货车前面都犹如一张纸。所以看到大货车还是尽量避开。

现在开货车的司机都是老手了,如果遇见一些想强行超车的车主,都会选择减速减速行驶,也就是让速不让道,当然也不会急刹车,即使是把小汽车给撞扁了,也不会冒着危险让自己的车子发生侧翻,或者是变道之后让自己负主要的责任。

这对于大货车司机来说,也是无奈之举。如果车子发生侧翻,即使人不受伤货物的损失也是非常巨大的。自己根本承担不起,所以只要自己还违规。更多的会选择撞上去,即使小车上坐满了人,也是保险公司去赔偿。所以现在很多大货车司机都会遵守“让速不让道”这个潜规则。但是这也是没有办法的办法

别外货车体积庞大,特别是在转弯时,盲区的范围非常大,当你超车或靠近的时候,人家可能根本就看不到你。会车时,遇到死活不切换远光灯的货车,自己不要也用远光灯还以颜色,这样会造成双方都看不清,这样对自己的安全是非常不利的,人家这么大块,切记要忍!

大家对让速不让道还有什么看法,不防分享出来与大家交流一下!!!