世界上有那么一些地方，可以不用让你不那么匆忙，花一点时间驻足停留，用心去体会这些不一样，一定能成为你特别的风景。

1. 英国 圣潘克拉斯国际车站

英国圣潘克拉斯火车站，坐落于伦敦圣潘克拉斯地区，位置在大英图书馆和国王十字车站间，

车站前面及围栏，是维多利亚时期的经典建筑风格。火车栏使用铁架格子设计，并以玻璃填封盖住半面，增加华丽感。

2. 荷兰 阿姆斯特丹中央火车站

阿姆斯特丹中央火车站是荷兰阿姆斯特丹主要铁路客运车站。屋顶横跨约40米，由英格兰德比的 Andrew Handyside and Company 所制造。

作为荷兰的重要的交通枢纽，在入口处，可看见两侧各有一座塔楼。其中面向火车站时右侧塔楼为钟楼，左侧塔楼的指针总是呈上下方向却是风向标。因为对于经常驾帆船与风打交道的荷兰人来说，了解风向和知道时间一样重要。

3. 葡萄牙 圣本图火车站

葡萄牙圣本图火车站，复折屋顶和石头门脸会使人联想起19世纪的巴黎建筑。车站于1916开始营运，以展现葡萄牙历史的瓷砖画著称。车站的原址是一间古老的修道院，后因一场大火烧毁。

这些蓝白相间的瓷砖画是葡萄牙的国宝级工艺，徜徉其中，会误以为来到一座风格独特的美术馆。

4.比利时 安特卫普中央车站

安特卫普中央车站，建于1895年至1905年间，它被认为是在比利时的最好的车站建筑。在2009年，该车站还被美国杂志新闻周刊评为世界最好火车站的第四位。

2014年，被 Mashable网评为在世界最美火车站，候车室的巨大圆顶是这座石造建筑物的主要特色。铁和玻璃制火车栏，以及高架桥由另外两位设计师设计，因而不能定义风格。

5. 法国 巴黎北站

巴黎北站，每年吞吐量超过130万人次，是欧洲最繁忙的车站之一。原车站于1846年建成，但后因为空间小，于1860年被部分拆除，以腾出空间兴建目前的车站。

巴黎北站是采用了美术学院的建筑风格，站内的支柱是在格拉斯哥铁匠制作的。雄伟的雕塑装饰着车站屋顶，同时标示着可到达法国以外目的地的列车。

6. 澳大利亚 弗林德斯车站

澳洲墨尔本的弗林德斯火车站是墨尔本的首个火车站，也被列入维多利亚历史遗产名录。本来车站的位置只是个临时车站，名为墨尔本总站，于1854年开始营运，开幕当天开启了本国的首次的蒸汽火车之旅。

弗林德斯火车站的建筑风格为罗马复兴艺术风格，该站已成为墨尔本多年来的文化地标，突出的圆顶、拱形的入口、塔楼和时钟都是它独特的特征。

7. 美国 芝加哥联合车站

芝加哥联合车站，是芝加哥唯一的国内运营线路总站，于1925年正式营运，取代先前的旧车站。这里也是美国的第三大繁忙车站，在2012年，美国规划协会将其列入“美国奇景”名单之一。

一开始是负责设计车站工程师，在未完成这项工程前就不幸去世了，后来被他的公司接管后修建。车站里拥有石灰石美术外墙、巨大的科林斯柱、大理石地板和典雅的大堂，所有地方都以铜灯装饰。

8. 土耳其 海达尔帕夏火车站

土耳其伊斯坦布尔的海达尔帕夏火车站是土耳其地区最为繁忙的火车站之一，始建于1909年。多年来，它已成为伊斯坦堡的文化瑰宝。海达尔帕夏车站采用新古典主义的风格。

车站里仍有不少历史遗物，例如图书馆、由阿卜杜勒 哈米德二世时代留下来的橱柜、家具和火炉等，使它同时发挥着博物馆的作用。

9. 西班牙 阿托查火车站

马德里阿托查车站是马德里最大的火车站，并以附近的阿托查教堂命名。原本的车站在1851年使用，但后来毁于一场大火，现在的车站建筑于1892年。

该站是熟铁复兴风格作品的典范。1985年，在建筑师Moneo 的帮助下，进行了重建工程，并在大厅打造成了温室花园。他运用大量光学玻璃、金属材质及光亮的石块，重新建构出一个热带雨林，日夜运作的喷淋系统，精心地滋润着热带植物。

10. 美国 纽约中央火车站

纽约中央火车站，位于美国曼哈顿中心，始建于1903年，1913年2月2日才投入使用，总共拥有44个站台。曾经有许多电影场景拍摄于此，包括《黑衣人》、《教父》等史诗级大片，也是观览游客到访纽约的一大亮点。

纽约中央火车站是由美国铁路之王范德比尔特家族建造，是纽约著名的地标性建筑，也是一座公共艺术馆。它是世界上最大，也是全美最为繁忙的火车站，同时与地铁的形成交通中枢，除了揭示新大陆对于普罗大众公共空间的重视，也彰显了火车旅行的黄金年代。

车站是按照美术学院建筑风格的典范设计，车站的外面以雕塑作装饰，内里以精致的青铜器、石刻、铭文作点缀，拱形天花板铺满古斯塔维砖，地面则是美丽的大理石地板。

但人生路途中会遇很多车站，而我希望你是终点站