在前不久结束的波兰防务展MSPO2017，巴斯斯坦军方高级代表团与波兰方面进行了交流。

之所以巴基斯坦与波兰进行交流，因为波兰是目前除了中、俄、乌之外，少有的几个能提供“俄系”主战坦克的国家。波兰近年来接连推出了PT-16和PT-17坦克，巴基斯坦去取取经，了解下细节也是应该的。

很多年前，波兰拿着自己生产的PT-91坦克到处推销。虽然说这个车是以T-72M为基础，但是波兰在用西方设备将其打扮一番之后还是很唬人的。

没有挂反应装甲的PT-91白板车，从图中可以看到其最大的改进就是来源于法国的炮长观瞄。

在2000年代初，波兰在中俄乌三国眼皮底下靠着忽悠捡漏拿下了大马陆军的订单之后。很多人将其称之为俄系坦克的新兴强国。然而在大马陆军的PT-91M成军之后，却曝出问题多多，先前波兰承诺的种种通通不靠谱。波兰的1000马力发动机，来自于欧洲的先进设备在大马故障不断，老式的反应装甲远不如烂大街的俄式K-5和中国的FY-2。这让大马军方后悔不已，但是钱已经花出去了，还能有啥法儿呢？

在大马之后，波兰曾在2010年前后派团参加了秘鲁坦克竞标，企图以同样的伎俩在秘鲁再来一次。在秘鲁这种带着各种西方设备的“先进坦克”曾要价520万美元，要知道当时的VT-1A报价也就480万美元左右。

在秘鲁碰壁后，PT-91的处境急转直下。虽然之后每年的MSPO都出来亮个像，但很少有人问津。也就是大约在去年约旦很神秘的买了一批。

大抵是因为PT-91的整车销售已经很难，波兰开始打老旧T-72等俄系坦克升级的主意。2016的MSPO上波兰展出了以PT-91为基础的升级版PT-16。

PT-16的主要改进为，将原来的125炮换成了波兰山寨的L-44 120炮，将分装125的转盘装弹机改成了尾舱定装120装弹机，把原先不靠谱的各种观瞄换成了波兰自己研制的云台式观瞄，最后在炮塔的四周加上了装甲套件。

经过这些改进之后，PT-16的防护性确实比PT-91强不少，并且俩云台观瞄看着也很有科技感。不过由于装甲套件的技术来源于德国。在参加某些国家的升级或者改进时，有一定的限制。当然另外的一种说法是这些个装甲套件的效果并不怎么样。于是波兰在2017年的MSPO上又推出了与乌克兰合作的PT-17。

PT-17的总体方案与PT-16类似，只是将自己山寨的120换成了乌克兰货；底盘和炮塔正面的装甲换成了乌克兰版的反应装甲。

乌克兰内战让其国力大不如前，并且目前的乌克兰坦克工业在产能上已经不能保证整车销售的供货及时性。在这中情况下乌克兰与波兰抱团取暖就显得特别有意义了。乌克兰还有一些技术，而波兰有足够的产能，而且敌人的敌人也是目前唯一可以相信的好哥们。巴基斯坦高调访问波兰，其实背后也有乌克兰的努力。

环顾世界很多国家对于俄系坦克的改进和再设计方案里都喜欢弃125转投120，并且将原先的转盘装弹机换成尾舱。虽然从某种意义上来说是出于安全性的考虑，但其根本原因是这些国家已经拿不出足够威力的125脱穿，转向120体系好歹还可以从国际市场上买到诸如DM53/63的高端弹药。波兰如此、乌克兰也是如此。

目前波兰生产的120和125坦克弹药。其中120口径是为其豹IIA4使用，而125口径则是供应其PT-91使用。虽然波兰125的弹芯看起来挺细，但事实上是一个特别不靠谱的东西。从这个奇怪的弹托设计就能看出来，这个弹芯恐怕强度不够。

其官方的数据宣称其威力大概2000米520mm，这样的数据在国际市场上勉强能看。然而……

波兰自产的是一根两节不同密度钨合金的弹芯，也就是说波兰这样的国家搞不出大长径比弹芯，只能用其他方式来解决。这样的弹芯在诸如K-5之类的爆反面前，不用怎么崩就能断掉。

当然波兰生产的什么120也是个很一般，很一般的东西，不过好歹是德国玩剩下的技术，至少有DM33的水平。不管打不打的穿有爆反的T-72什么的，好歹不太容易断嘛。如果碰到了更强的对手，选择120口径，至少可以买DM53甚至美国的KEW系列嘛。

其实说了这么多，并不是为了嘲笑波兰人，而是我们应该重视起来这种情况。

坦白来讲，T-90MS这样的坦克对于国际市场来说很有吸引力。不管我们怎么嘲笑这玩意怎么不如99A什么的，但对于巴基斯坦等等等等的国家来说，它确实一个很难啃的骨头。目前国际市场上销售的125基本是2000米500-550水平，未来在面对诸如T-90MS这样的坦克自然是有些困难的，而由于技术的保密性，大部门国家不具备研发更好125的能力，而少数国家又非常不愿意将2000米600以上的125弹药放在市场上来销售。在这种情形下，放弃125转投西方120是说的通的，至少目前2000米600的120弹药西方是肯卖的。

目前巴基斯坦从乌克兰购买的T-80UD已经有20年了，是时候需要改进了。为此巴基斯坦频频访问乌克兰需求解决问题的方案，据信PT-17就是目前乌克兰向巴方建议的首选方案。

俗话说百足之虫死而不僵，目前的乌克兰坦克工业便是如此，中国赢得泰国VT-4订单彻底击溃了乌克兰坦克工业在整车方面的竞争力，但是乌克兰在发动机和旧车改装上仍然一息尚存。如果真的把巴基斯坦的T-80UD真的忽悠改了120，对于以后中国坦克在巴基斯坦市场取得更大份额是有害的。