之前小编发表过一篇关于汽车发动机故障灯的文章，文章中提到过行驶中发动机故障灯亮起的问题，小编建议出现这种情况汽车就不要再继续行驶了，该找原因的找原因，该维修的维修。当时有网友朋友反驳，并以此举例很多汽车的发动机故障灯亮起，尤其是一些出租车，一样能跑，并能忽视这个故障灯跑很长时间。

发动机故障灯在着火时亮起

当然，网友朋友的反驳也是有实践依据的，但小编认为并不具有普遍性。发动机故障灯亮起，这里面或许有大玄机，但也可能仅是小毛病，甚至也有可能是个假故障，但无论是哪种可能，在未确定原因之前，都应该以问题的最严重化来考虑。

本文作为上篇文章的补充，发动机故障灯亮起，小编建议停止前行，仅本着“不怕一万，就怕万一”的原则，如果没有大问题当然最好，但是无论怎样也不可以麻痹大意。

正常情况下，着车后发动机故障灯会自动熄灭，如果还亮，那造成的原因也有很多。有些发动机故障灯亮起，会同时伴随着其他的故障现象：1、间歇性抖动、哮喘，这种情况是典型的发动机缺缸症状（缺火），毫无疑问是点火系统或燃油系统的问题，像一个缸的点火线圈或火花塞故障，还有可能是一个缸的油路堵塞（喷油嘴堵塞）。

火花塞故障

2、冷车时不好启动，或启动后怠速不稳（怠速间歇性忽高忽低），这可以考虑是否是水温传感器的故障。3、油耗巨增，同时怠速不稳、抖动，很可能是前氧传感器或空气流量传感器故障，这些传感器故障，会造成发动机混合气比例失调，出现发动机燃烧不充分的一系列症状。

前氧传感器故障

造成发动机故障灯亮起原因本就不是唯一的，因此也不好判断到底哪里出现了问题，这也是先往坏处考虑的理由。有些可能是小故障，像传感器线路接触不良；还有些可能是假故障，像空气滤清器堵的厉害，拿下来吹一吹故障码就消失。还有可能是因为积碳，像节气门积碳，影响到了进气量，ECU会有一个判断。有些原因导致的发动机故障灯亮，继续开确实也不会导致什么严重的问题，但有些则不然。像燃油泵因加了不清洁燃油堵塞，燃油泵故障不排除，继续上路行驶很可能会半途抛锚（也有可能熄火后就无法再启动），得不偿失。

滤芯堵塞造成供油压力低

小编还在此建议，发动机故障灯亮起，在排除故障或原因前没有理由再继续前行，哪怕是假故障或是小故障。也许仅清洗一下燃油泵滤芯，或清洗一下火花塞积碳、喷油嘴积碳、节气门积碳就能解决，也许需要更换相关传感器、EGR阀门就能解决问题，但这是在诊断和维修的基础上，如果放任不管继续行驶，也有存在抛锚的可能，得不偿失。