谢邀!假设您是从广州出发,去西藏,全程自驾,单程里程大约3600公里,适合前紧后松的行程策略,也就是说前期辛苦点多赶路,不做或少做景点游览安排,赶出的时间,用在中后期藏区或西藏当地的旅游体验上。
(丽江古城)
首先,我推荐您在进藏之前尽量多走高速:出广州走广昆高速,经广西南宁到云南曲靖,转杭瑞高速公路到昆明、大理,之后大理稍作停留,后走大丽高速到丽江,可以停一天休整一下。感受纳西族风情和古城。之后从丽江出发向北,走G214国道(滇藏线),去虎跳峡玩一玩,上山路况不好,山高路窄,小心慢行。之后自驾去香格里拉住宿,算是正式进入藏区。可以住在月光古城,由于海拔上升较大,尽量当晚不饮酒,不洗澡,防止高反身体不适。
(梅里雪山)
第二天继续向北挺进,走214国道去德钦(进入真正意义上的西藏境内),中间会经过奔子栏镇(茶马古道重镇),看著名的金沙江大拐弯。当晚住在德钦,早点休息,准备第二天早上看梅里雪山日出,很震撼!之后继续214国道去忙康方向,当天有两个主要景观可看,芒康盐井和然乌湖,都是茶马古道上的最著名景观。当晚住忙康。
(芒康盐井)
接下来,214国道和318国道合并为川藏线,往左贡方向走,过如美镇后开始上山走怒江72道拐,山高海拔落差大,路况危险,特别注意安全!当晚住左贡县。
(怒江72道拐)
离开左贡,继续西行,经过八宿,抵达波密。波密有西藏江南的美誉,森林景观很棒,可以在这儿多停一天。休整好了之后继续走,进林芝,有缘可见神秘的南迦巴瓦峰。林芝气候温润,寺庙神山众多,也可多停一天。
(南迦巴瓦峰)
(藏地林芝)
再之后,走拉林高速一天可以抵达拉萨市区。布达拉宫、大昭寺、羊卓雍错湖都可以去看看,都是西藏的王牌景点。如果还有时间,不妨再去珠峰大本营和阿里地区转转。
整个行程15天左右(不考虑返程时间)。车的选择空间很大,个人建议底盘高一些的四驱越野车。如丰田普拉多、兰德酷路泽等,或者美系牧马人、德系宝马X系等越野车,国产长城哈佛H6、H9也可以。
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去哪儿10-29 16:27
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去一趟西藏自驾,究竟要花多少钱?厌倦了都市的灯红酒绿和快节奏生活,你是否也想来一场说走就走的西藏旅行。自驾一辆车,带上朋友或心爱的人,一路驰骋,从平原一路到高原,体验绝美的高原风光和极致的越野路面。下面就为大家详细介绍,一趟西藏自驾要花去多少钱,你得准备多少的旅游基金才够。
一趟西藏自驾游,至少需要上万人民币,是真的吗?
答案,当然是真的!
举例来说,你去西藏的路上,一顿餐吃泡面是一顿,一顿大鱼大肉也是一顿,但是花费却有天壤之别。因此一趟西藏自驾游,别说上万元了,就是几万几十万也是有可能的,比如一顿石锅鸡就至少1000多元,购买当地特产天珠或者玛瑙,费用绝对不菲。
下面,小编就只站在普通大众的消费水平,为大家核算:一趟西藏自驾,硬性消费大概是多少钱。
1、餐饮费。去西藏自驾地处高原,环境较为恶劣,需要多补充维生素和营养物质,不可能每天只是泡面或者干粮。所以基本上一天的餐费大概需要100-200元不等。
2、住宿费。自驾去西藏,沿途的住宿条件各不相同,住宿费用根据淡旺季而不同。一般来说一个标间,淡季大概200—300元,旺季大概300—500元。当然便宜的也有五十元钱的青旅通铺,但是小编并不建议,毕竟睡不好会直接影响第二天的游玩。
3、景点门票。自驾去西藏沿途的收费景点比较多,游客可以选择性地参观,具体价格以最新景点收费为准。
稻城亚丁:270元
米堆冰川:50元
纳木措:120元
羊湖:旺季40元,淡季免费
布达拉宫:200元(不含手续费)
4、油费。去西藏自驾游,随着进藏的深入,油品单价有所上涨,不过涨幅不大。以普拉多为例,一公里的费用大概1元,走一趟川藏线进藏单程油费大概为2500元左右。
5、过路费。去西藏自驾游,无论你是走哪条进藏线路,过路费都基本控制在500元以内,算是很小的一笔费用支出了。
6、车辆维修费。去西藏自驾游,难免有各种小插曲,最常见的问题就是爆胎。换个越野胎基本就要1000多元,所以这里建议亲们最好预备3000-4000元的修车费备用。
去西藏自驾,是一件充满惊险和刺激的事情,所以对车型的要求会比较高,开什么车去西藏最好?
一、选择维修点多的车
去西藏自驾游,毕竟是长途旅行,少则两三千公里,多则五六千公里,路上车辆难免出现一些状况。如果路上没有维修点,那么就只能在路上趴窝而无语问苍天了。路上越野车,尤其是丰田、三菱的修理点较多。
二、选择轴距长的车型
选择轴距长的车型,主要因为车身稳定性好,转急弯等不容易发生翻车等事故。进藏路上本来多山路弯道,多雨雪雾天气,车辆的稳定性是至关重要的。
三、选择空间大的车型
去西藏自驾一般时长是十几天时间,行李自然不会少,空间太小的车辆行李装不下,而且乘坐十分局促拥挤。所以一辆空间大的车型是去西藏自驾这类长途旅行的标配。
由此看来,越野车或者SUV自驾游西藏最为合适。下面小编就为大家推荐几款进藏保有量最大最受欢迎的车型,让你放心进藏!
NO1、成年“山猫”——三菱帕杰罗
三菱帕杰罗在进藏方面能力出类拔萃,越野能力十足,深受自驾去西藏的朋友的喜爱。
NO2、陆巡
丰田陆地巡洋舰,一款进藏档次较高的车型,被称为进藏第一神车。性能和动力,绝对让你舒心上路,全程拉风,妥妥的!
NO3、普拉多4.0
普拉多4.0是陆巡的小弟,个头明显小了一圈,不过其越野能力也一直被众多玩家认可,因为它有个强悍的中文名字--“霸道”。开一辆普拉多4.0自驾去西藏,通过性极好,就算冲过泥泞、碾过巨石,也同样会不失绅士风度的继续前行。普拉多车队在进藏路上绝对是一道靓丽的风景。
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火星兔867717817小时前
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今年8月18日从深圳出发,沿途经柳州、遵义、成都,成都逗留两日,24日从成都出发,经康定、巴塘、佐贡、波密、林芝,29日抵达拉萨,30日拉萨一日游。8月31日凌晨4点从拉萨出发,9月1日凌晨2点抵达格尔木,9月1日下午7点抵达西宁。西宁停留3日,9月5日出发,经中卫、十堰、长沙,9月8日晚返回深圳。
20天、一万公里,高速公路约七千公里,国道约三千公里。
高速路费加油费7000元,国道油费1500元。住宿平均400元每天,8000元。吃饭每天平均250元,5000元。景区门票2000元。合计23500元。夫妻二人,人均12000元左右。
8月底西藏旅游旺季尾声,如果7月份去,估计还要贵一点。
2评论
Aizai10-29 23:50
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这要看你是怎么个玩法了,上一年和老婆从广西滇进青出,带了5万多去也就只花了8000+。首先是吃的问题,两广人去高原地区后会出现饮食大幅减小的情况,在西部风景是很美,不过吃的东西并不怎么可观,本来就不饿再加上“看到样子就不想吃”,饮食并花不了多少,记得多得优乐美。再下来是住,不是我想黑,这只是区域习惯的问题吧,一路上住宿环境实在糟糕,有好几次都是开好房洗好澡后宁愿回车上睡也不碰旅馆的那张床,那个味道反正我是受不了的。最后还有一点就是车,现在路基本上都修好了,即使是夏季开轿车去问题也不大,建议最好改成床车,累了就停车休息,必竟安全第一嘛。
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