今天这篇，是一位新加盟的测评师写的，他的昵称是八喜。额，不是冰淇淋哈。
他测评的对象是台湾地区中华航空，机型是波音777-300ER，航线是CI502，上海浦东—台北桃园。
计划许久的台北行终于要出发了，po主心心念念的华航体验也终于提上了日程！
当日有两条线可以选择，NKG-TPE感受华航744，另一条PVG-TPE享受华航"水邮山驿"。
在纠结了好几天后还是向777低头了。之前华航接收A350之后就投入了PVG航线，现在又换回了777。
华航APP载入页面非常漂亮。
载入完成后就是首页，设计很简洁，最基础的功能一眼就看得到，背景是台湾风景，随机出现，但每一张都很漂亮。喜欢这个app设计。
CI502提供一顿便餐，app可支持网上提前点餐哦。
当然是选择台湾最有名的牛肉面啦！
为了感受香港航空A350，从台北回程还将特意绕香港一次，也是蛮拼的.....
出发去浦东的时候，我的灰机已经在路上啦，待会见啦。
开场社长已经帮你把图片给配好了，就是B-18055在上海浦东。
华航在上海是由天合好友—东航代理，值机柜台在浦东最边上，紧邻星巴克。
华航柜台旁边维持排队秩序的应该是华航派来的驻上海地面代办，很年轻的一个男生，保证每个柜台前只有办理业务的旅客，其他人全部在黄线外等待。
（国内值机柜台基本上黄线是摆设，经常有人凑在我身后看我办理）
天合金卡会员和商务舱分开两个柜台，这点也很赞，两个柜台都不会排队等太久。
华航登机牌。休息室使用的是东航新改造的国际休息室。
有趣的是——邀请牌上面的那句话，对于不想去休息室的旅客可以自己在候机楼找找好吃的，抵用100元，足够吃了。
这个要赞！
浦东早上九点半到午后是T1国际航班出港高峰。
po主从排队开始到过完安检，共计用时30min。
如果选择在东航休息室里吃，其实也很不错。
远机位登机。
说到登机秩序又一次要夸华航了，真正的分区域登机，从很远的地方就能看到地服手中拿的"A区域""B区域""C区域"的指示牌，让不同区域的旅客分开排队，公务舱旅客先出发，等公务舱旅客出发以后，再安排每个区域依次坐摆渡车。
客舱也不会挤成一团，公务舱旅客入座后，乘务员也有充分的时间来送毛巾和迎宾饮料。
华航777的大头和"身份证"红梅扬姿，确实很美。
华航777公务舱采用的"水邮山驿"设计，于2015年获得红点设计大奖。
登机时乘务员就已将全部公务舱遮光板拉下，打开桌上小台灯，将客舱优雅古典的氛围凸显出来。
台灯前的桌板可以打开，里面是一个小储物柜，可以放充电的手机还有耳机接口，盖板下留了一条缝隙，而使得耳机线可以伸出来，看电视的时候不会影响你使用桌板。
登机后赶紧申请机上wifi，华航采用按使用时长收费，价格也是实惠，购买也很方便。
随后，乘务员送来特色迎宾饮料——台湾乌龙茶。
公务舱乘务员基本都是年龄都不小，但是非常亲切。
沪台线餐谱。
封面也是古香古色的中式设计。
因为网上已经预定过餐食，乘务员过来就跟我讲"R先生，网上已经订过餐咯？那你就看一下饮料喜欢喝点什么，稍等一下我过来帮你订哦"
台湾普通话听起来真的超级舒服。
航班被流控了一小会就推了，跑道使用T2那边的34L，滑了将近半小时！！
浦东由于建设卫星厅，所以现在滑行时间已经可以比肩首都机场了.......
华航配备的降噪耳机，虽然看不出什么品牌，可是戴上以后真的听不到发动机的噪音！！！
等了许久终于加速拉起来了，隔壁春秋的320刚刚脱离，这样看来，777的GE90是真的大
华航起飞10min就关掉了安全带灯，乘务员起来身开始工作。
这一点和国内公司的起飞20min不得从事与安全无关的安全规定差别蛮大。
飞行时间太短，也就一小时二十分钟，所以餐食都是一盘端。
无论点什么饮料，华航乘务员都会帮你再加一杯水（本次航班点了香槟）。
餐盘里没有垫盘纸，是垫的一块小口布。
亮点是刀叉包里面包了一个牙线棒，而不是普通的牙签。
应该是台北配餐带来回程餐食，因为餐盘里的水果超级冰（777冷藏系统太强劲了）。
总体餐食还是很美味的，水果非常甜。
餐后冰淇淋，，乘务员还特意问我要不要来杯餐后咖啡。
快下降了，赶紧去洗手间换衣服，台湾还蛮热的。
一进去发现了和787同款的洗手间窗户！
洗手间的壁板也是一幅山水名画（乌龙的是有旅客指出这个壁画像是水渗出来一样，误当作洗手间漏水）。
安全卡。
下飞机之前来看看这质感满满的杂志袋。
华航777座椅控制面板，简洁明了的风格。
05L跑道落地～远处是华航大楼。
最后以一张华航"水邮山驿"来结束吧～本次航班最终延误54min。
总体来说是非常满意的一次出行！
值机：9分边检：6分休息室：8分登机：9分服务：9分餐食：8分
（上述满分均为10分）
感谢八囍
社长也想去飞次中华航空了。因为听说TAKUMI先森准备对华航机型来次扫荡了……
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