今年年中，一架日本二战时最著名的零式战斗机，重新飞越日本东京湾上空！

这引发了许多人的抗议！被日本军国主义侵略的国家人民，看见飞过的日本二战战斗机，心里不爽！在二战结束后的72年里，几乎没有零式战斗机在日本上空飞行过！

但这一被日本某些人大肆吹嘘的“帝国纪念”活动，最近又爆新闻：这架零式战斗机的主人，居然要把它卖掉！怎么这架零式刚刚大出风头，就又要被抛弃？

这架零式战斗机，目前的主人是石塚政秀（下图）。他长期在海外居住，却掏出了大约2040万人民币，买下了这架可以飞行的零式战斗机。但是石塚政秀最近表示，要“忍痛”卖掉这架零式战斗机。

在熟悉二战的人看来，零式战斗机日本侵略战争的关键性标志之一。它重新飞越日本上空，是一个让许多被日本帝国主义侵略的国家的人民感到很不舒服的画面。1940年7月，零式开始进入中国作战。1941年12月7日，日本偷袭珍珠港，零式是罪魁祸首之一。

此外，近年由于日本关键领导人不断鼓吹松绑日本军事能力发展，令许多国家警惕日本军国主义可能重新抬头。2013年，以零式为题材的战争影片《永远的零》上映，安倍首相表示观看后觉得“非常感动”。2016年底，安倍在访问美国夏威夷时，专门向驾驶零式攻击珍珠湾的日本飞行员纪念碑献花。相关活动都遭到了许多国家的谴责，也令这一架在日本可以飞行的零式战斗机愈发敏感。

石塚政秀说，他想卖掉这架飞机的原因很简单，零式战斗机太烧钱了。他一年要花掉2000万日元来维护这一宝贝，大约是100来万人民币。仅仅保险、维护和停机费就要烧掉1000万日元。另外1000万日元用于飞行。他从2008年购买这一战斗机开始，就在不断的花钱养着这架宝贝。石塚政秀虽然没有明说经济状态不佳，但在访谈中透露已经出售了一些公司财产，包括农场、游艇等等。

石塚政秀还宣称，仍然在使用原版中岛发动机的零式，标价可以高达1.2亿人民币。对于为什么最初要购买这架零式战斗机的问题，石塚政秀回答他原本希望能够在航空博物馆等机构支持下，重现零式战斗机与美国P-51野马、英国喷火战斗机的经典二战格斗场面。但最终石塚政秀自掏腰包，买断了这架零式战斗机。

石塚政秀还吐槽说，现在零式战斗机没有像其他二战战斗机那样受到重视，完全是因为日本对二战这一关键性战机“过多的负面宣传”。他宣称这架零式战斗机是日本国力发展的重要象征之一，应当获得更多的关注。现在世界上只有四架可以飞行的零式战斗机，因此可以说这几架二战日本最重要的战斗机，在收藏市场上非常的珍贵。

石塚政秀介绍了这架零式战斗机的大致“生涯”：这一战斗机在小牧市三菱工厂制造完毕后，被派往太平洋中的新几内亚前线与美军作战。战后，这架零式战斗机被遗弃在荒废的新几内亚日军机场之中，后来被发现，由美国圣莫妮卡航空博物馆修复并作为收藏品之一，公开展示。

1990年代，这架零式战斗机经过一共38万人小时的修复工作，终于重新飞上蓝天。不过，石塚政秀强调，这些修复工作全都是在美国进行的，日本根本没有修复零式战斗机的能力。也因为这一原因，所有四架还能飞行的零式战斗机，都只能购买美国的相关保险，飞行员也只能在美国获得飞行零式的相关证照。石塚政秀花费了很大的功夫，说服日本政府允许这架零式战斗机在日本本土飞行，这才有了零式战斗机飞越东京湾的争议活动。

石塚政秀最后强调，他希望在日本国内能找到足够的支持，继续让这架零式战斗机在日本飞行。但这包括了他希望出售这架零式战斗机的想法，真实目的可能是找到一个愿意给出大价钱、又愿意继续维护这一战斗机飞行能力的“大款”，以减轻自己的经济负担。