济青高铁设想时速为350千米，方案于2018年末建成通车。通车后，将来济青两地可实现1小时“飞达”。别的，济青高铁将与青荣城际铁路、青连铁路等高铁线路衔接，将来济南到烟台、日照也收缩到2小时附近。

依据最新设想方案，济青高铁沿途新建济南东客站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、青岛机场站和红岛站等10个车站，济南东客站、红岛站为始发站，并对胶州北站实行革新。

济南东客站，又称济南新东站，位于济南市主城区东北部历城区王舍人街道辖区范围内，是济南市三个铁路关键主客站之一，是济青高速铁路、石济客运专线、济滨城际铁路、济莱高速铁路、济泰城际铁路的始发关键站，是集公路客运、大众交通、轨道交通、出租车、社会车辆等多种交通方法于一体的综合交通关键。

启用时光：2018年

章丘北站

章丘北站，是济南至青岛高速铁路客运专线的一个两头站，下行目标距新东站铁路两头里程DK30 600 千米，下行目标距邹平站铁路两头里程DK23 150千米。位于章丘绣惠街道驻地章丘城西南2千米处。

完工时光：2018年末（估计）

济青高铁青州北站位于青银高速公路以北、长深高速公路以东青州市何官镇辛家村正北，进潘村西，新胜村南，苗家村东。青州北站两头里程DK135 440 ，占地面积23.33hm2。间隔青州开发区（青州市站）9千米，间隔郊区（青州南站）15千米；青州北站2台（4台面）6线范围。

完工时光：方案2018年

看完这些风格各异的车站，是否是觉得很矮小上啊。据悉，相干部分当前会连续公布各个新车站的效果图，敬请等待～