很多人连船都没上过整天在这里装，好像什么都懂。别在这瞎误导别人！也别在这丢海大的人！

经验不一定多丰富，但总比没上过船的懂一些。

首先，就说说你们总说油船不敲锈，我想问问谁告诉你们油船不敲锈的，超油航线国内中东，一个航次两个月，甲板基本每天都敲锈，油漆，保养是必不可少的，你们学校没学过IGS系统吗？

不懂不要误导别人！中东天气40度正常，甲板敲锈绝对热死你！靠一次码头两个多小时是快的。远洋船尤其大远洋不是你想的那么美的，上去有你苦吃。尤其美湾航线来去四个月，保证你万念俱灰！

第二说大船不摇的人，再大的船在海里都不值得一提，大船照样摇，印度洋西南季风时保证摇的你想放弃！如果有幸你去西非美湾，见识下冬季的好望角，你就知道什么叫真正的风浪！超油照样单边20几度。

万念俱灰这就是那时你的真实想法！你在学校学的那点东西告诉你没多大用，上了船你就知道，学校的仪器早都落后，你的避碰规则完全没用，海上让船你要和别人提规则，保证骂死你！一个老水手完全不懂规则，船比你玩的灵的多，所以上船了，收起你学校那点骄傲，虚心点。

上船了还不可一世，保证你不知道怎么死的！还有说内贸远洋的问题，很多大学生认为大远洋才是你的梦想，告诉你以后你就知道了，最简单的你跑一次内贸，远洋你再都不想去，八个月让你不靠港下地踩地气，傻子一个！不要瞧不起内贸，内贸船让船绝对锻炼本领的地方，国内沿海小渔船绝对锻炼人！这是你大远洋学不到的。还

有说油船危害的，危害确实有，但现在都是封闭作业，不是很大的。