在7月30日举行的朱日和八一阅兵式上，中国展示了大批最新型武器装备，包括进歼-20隐形战斗机、歼-16战斗轰炸机和东风-31AG洲际导弹都首次亮相，然而在令人眼花缭乱的国之重器中，一款大型装备虽然亮相多年，但在实战中起到的作用却丝毫不亚于上述装备，那就是中国的空警-2000和空警-500预警机。在上世纪90年代，中国开始认识到预警机对现代空军的重要性，但当时中国非常缺乏现代化预警机。为了让中国空军迅速拥有预警机能力，中国找到以色列订购了4架费尔康预警机。但是由于美国发现这款预警机的存在后，阻止了以色列将这款飞机交付中国，中国只能选择自行研发现代化的预警机。

随后，中国凭借自己的努力，在21世纪初研发出了空警-200预警机，终于让中国的现代化预警机空白得到了填补，随后中国的预警机研发进入到了一个“快车道”，中国迅速发展出了空警-200、空警-2000、空警-500等多款预警机，中国的预警机水平也从解决有无阶段到达了世界一流阶段。

在预警机领域，美国一直领跑世界，美国的E-3预警机是美国以及北约国家装备最多的战区级预警机。该机拥有4部TF-33发动机，拥有接近400千牛的推力。该机采用盘式的雷达罩，雷达在圆盘内转动，可以达到360度雷达全覆盖，而且还可以对大气层边缘、地面和水面以及空中的一切设备进行监控。

直到空警-2000中国才正式装备E-3这种圆盘式雷达的预警机，而中国的空警-2000在性能上远远超过了美国的竞争对手。美国的E-3预警机采用的是机械扫描的AN/APY-1/2水平旋转相控阵雷达，这款雷达的最大范围为660公里。而中国的空警-2000采用的雷达技术是比美国更加先进的三面电子扫描相控阵雷达，该机雷达罩内部的天线并不旋转，只需要通过通电就可以完成360扫描覆盖，雷达可以最多跟踪超过100个目标，并同时为战斗机引导锁定瞄准接近20个目标。中国预警机之父王小谟院士表示，空警-2000预警机比美国E-3预警机先进整整一代。

空警-2000雷达的最大扫描范围超过800公里，而且只需要10秒即可完成360度的扫描，而E-3要完成360度的扫描需要1分钟时间，在这一方面E-3落后于空警2000预警机。空警-2000预警机最大的硬伤是雷达设备装备在伊尔-76MD大型运输机机身上，由于该机需要进口，中国只装备了少量的伊尔-76MD，所以中国的伊尔-76MD数量还不足以满足战略运输部队的需求，能提供改装空警-2000预警机的就更少了。

不过随着中国运-20运输机的服役，中国拥有了自己的国产大型运输机，未来中国可以在这些大型运输机的基础上进一步发展中国更先进的大型预警机，届时中国大型预警机技术上的领先趋势将继续拉大。