不知道各位车主有没有发现，新车买回来我们的车窗有带着淡淡的绿色，感觉就跟车窗上贴了一层膜一样，但是还有一些比较低级老旧的款式或者说是面包车是没有颜色的车窗，有很多车主觉得玻璃贴不贴膜都是无所谓的，这可能是一个错的想法，我们先来看看玻璃的种类。

1、 普通钢化玻璃

钢化玻璃一般都是用在爱车的两侧窗户上面，这种的钢化膜是经过了加硬处理的，硬度很高，不容易碎，但是受到大力的冲击时，会碎成非常多的细小玻璃块。因为这样的玻璃是经过特殊处理的，所以这些小碎块是没有锋利的棱角的，但是在大力的冲击下，这些碎片还是会对我们身上脆弱的地方造成伤害，比如说眼睛之类的，这些玻璃就在一些比较老旧的车型上有，是不隔热的，我们都坐过桑塔纳、捷达之类的车，上面就是这种玻璃。

2、 绿色隔热玻璃

这就是我们看上去是绿色的玻璃了，其实说绿色是错误的，因为它本来也是透明的颜色，不过是因为隔热效果，所以玻璃看上去会有点绿，这种玻璃的特点就是可以挡住部分的红外线和紫外线，大大的缓解了车内温度的上升。现在的车型很多都有这种的配置。

3、 夹胶玻璃

夹胶玻璃一般都用在车前脸的挡风玻璃上面，夹胶玻璃一共有三层，中间的一层韧性非常强，这种玻璃被破坏时会附在中间的夹层上，不容易伤到人。这种玻璃的作用就是防爆性很强，不易破坏，但是想要隔热还是需要贴膜，不然的话非常太阳直晒还是非常难受的。

4、 夹膜（XIR）玻璃

XIR玻璃是具有红外线辐射选择性反射的特点，这种玻璃有很好的透光特性，还可以达到非常好的遮光的效果。不过这种玻璃一般汽车上是不具备的，只有高档一点的车会安装这样的玻璃，能够很好的防止红外线，而且隔热效果也是非常的好，这种玻璃是不需要贴膜的，除非说是防止玻璃破裂掉玻璃渣， 还是可以贴膜的。

想不到玻璃也会有这么多的讲究吧，每种玻璃都有不同的特性和材质，并不一样，所以我们应该清楚这些知识。