说起绿皮火车,那可是诗和远方的标配,但是随着社会的发展,绿皮火车老旧的设备,早已经根不上时代的脚步,于是除了一些偏远地区,绿皮火车逐渐被红皮火车,白皮火车取代了,然而细心的朋友们会发现火车上的红皮列车越来越少,反而是绿皮火车,又重新冒出来了,这是为什么呢?今天小编和大家一起来分享一下吧。

实际上,现在的火车主要有四种颜色,K字头的火车一般都是红皮车,也就是客车外表是红白相间的,T字头,也就是我们所说的蓝皮车,也就是列车外表是蓝白相间的,还有一种就是白皮车,也就是高速直达特快列车,最后一种就是被淘汰掉的80年代绿皮车,不过风水总是轮流转的。

2013年,铁路部门开展了火车的统型工作,也就是统一队形统一颜色,给所有普速火车的外皮刷上橄榄绿,车顶刷灰色,然后再加上淡黄色腰带。值得一提的是,腰带以不同的形状来区分K,T,Z字头的火车,火车颜色统一了,不仅能使火车标准化,简统化,还能减轻工作人员采购原料和检修火车的工作量。看到这里估计有的朋友会问红皮车那么多,为什么不减少成本同一刷红色,非要选择橄榄绿呢?别急,和小编一起耐心的往下看喔。

这是因为红皮,白皮,跑的时间长后不仅易脏,看着不精神,还不耐看,而橄榄绿就不同了,看起来不仅能让人耳目一新,还耐看耐脏。重点是橄榄绿的火车在特殊时期还容易掩盖在大山中,不容易被发现!想想红白色那么打眼,是不是顿时觉得橄榄绿棒棒的?

所以按照这个趋势下去,朋友们坐火车时,应该很快就看不见红皮车了,不过呢,绿皮车早已不是过去老土的绿皮,而是披上绿皮的红皮车!

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