丘处机八百年前修座八卦城，成中国唯一没有红绿灯城市不堵|163

在新疆伊犁有个叫特克斯的小县城，建于南宋时期，距今已有近800年历史。最早的八卦雏形由道教全真七子之一、龙门派教主“长春真人”丘处机设计。整个城市按照中国传统的八卦理论建造，是世界最大、最完整的八卦城。一个城市若没有红绿灯是很难想象的，然而，特克斯竟然一个红绿灯也没有，更神奇的是，交通秩序井然，从未出现大的交通事故，也没出现过大堵车。

最早的八卦城是全真道长丘处机设计，丘处机建八卦城其实是兴致所起，事情发生在丘处机赴成吉思汗邀约期间。当时成吉思汗对于丘处机非常仰慕，特邀请他前往西域向大汗指教治国扶民方略和长生不老之道。

丘处机用了三年时间西游天山，走到特克斯后，被这里“集山之刚气、川之柔顺、水之盛脉”的风貌所感染，一时来了兴致，就设计了一个八卦城。

成吉思汗

按照丘处机的设计，特克斯河谷作为风水核心，又确立了坎北、离南、震东、兑西四个方位，这是八卦城最原始的雏形。后来，这个城荒废了，我们现在所看到已经不是这样了。现在我们看到的八卦城建于1935年，是民国“新疆王”盛世才的岳父邱宗浚所建，他调到特克斯任伊犁垦边使时，意外发现了八卦城的遗址，他亲自设计了八卦城图，在遗址上重修了。

邱宗浚

重修后的八卦城全城按照八卦的方位建造，以中心八卦文化广场为太极“阴阳”两级，按八卦方位以相等距离、相等角度如射线般向外部延伸出八条主，街八条大街分别是“乾”“兑”“离”“震”“巽”“坎”“坤”“艮”，每条大街长1200米，每隔360米左右社一条连接8条主街的环路，由中心向外共有四条环路四条环路均相连通。

一环八条街，二环十六条街，三环三十二条街，四环六十四条街，这些街道按照八卦方位形成了六十四卦，充分体现了易经乾坤八卦的奥秘思想。

乾坤八卦图在纸上画起来容易，可是若要将其在实地展现出来并非易事，建造者如何做到尺寸，角度的准确性呢？当时由于建造条件有限，没有线绳等测量工具，县长就派专人买来成捆的布匹撕成布条，连成长长的布条绳线，然后再用20头牛拉犁犁出了八卦城街道的雏形。

现在科技完全可以替代这样笨拙的测绘方法，但是这段建造经历却是那样的朴实无华，百代君听此故事，一股敬意油然而生。许多时候，这样的质朴令人动容。

特克斯最自豪的地方就是交通状况，县城现在有两万多辆车、八条大街、四条环路，没有一处红绿灯，却从未出现过大的交通事故。当地人非常自信的拍胸脯道：“就算把全国的车开来也不会堵车”。

这么好的交通状况是怎样做到的呢？

其实这还是得益于古人“八卦”的设计智慧，城中心向八条街道辐射，加之四环路相通的，这样就使得车不论往哪个方向开，都可以到达全城的每个地方。即使有小范围塞车也能很快的疏散开，大堵车是绝对不可能发生的。

现在城里交通主要靠这个独特设计，另外，当地司机开车也是很自觉的，通常开车不会太快，也知道礼让行人。到了高峰期，交警也会在重要的路段指挥交通。如此一来，红绿灯也就有些多余了。其实有一段时间，城中是安上了红绿灯的，但是由于大家都不习惯，专家也认为没有必要又给撤掉了。

较之现在的城市交通，不堵车不成魔，在红绿灯下违反交通规则的事数见不鲜，除了司机的规则意识，道路的规划设置是否能有效地疏导交通，这也是很重要的一环。古人建城的智慧非常有实用价值，今人应该多学习。

八卦城有个特点：进去容易出来难。漫步于特克斯县城的大街小巷，最直观的感觉就是扑朔迷离，如迷宫一般的街道布局，路路相连、街街相通，为了不让人们迷路，在每个街道都设有方向说明牌。

若是将八卦城比作军事基地，那么它很大的一个优势就是易守难攻。外地人进入城中非常容易“转向”，据说一位严重超载的外地司机为躲避交警，他趁夜间选择一条自认为偏僻的道路，绕行到中心八卦文化广场附近发现有交警，于是选择绕行，邪门的是，一次比一次绕的多、绕的远，绕了一夜后还没躲开“烦人”的交警。

第二天他才知道，他一整晚见到的就是中心八卦文化广场路口的那一个交警。乾坤八卦图现实版的地图就是这么神奇。

于高处俯视能更深切的体会八卦城的神奇，在城中心有一50多米的八卦观光塔，登到塔顶鸟瞰，八卦城二环路以内的全景尽收眼底，青灰色的街道，油绿色的草地纵横交错，生态八卦、极尽天然之美。