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李峰的离职，是继徐和谊、王金玉分别卸任北汽福田董事长、总经理职务之后，北汽集团内部的第三次高层变动。短短一个月，3位高层颇具“一致性”地接连卸任，也影射出北汽集团高层潜存已久的动荡风波。

12月12日，北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长李峰被曝离职北汽集团，即将加入蔚来资本并担任合伙人。牛车网对此联系了蔚来资本相关人士，对方并未否认，只回应称：“我们现在还不方便透露”。

李峰于1996年加入北汽福田，从技术中心主任逐渐升至副总经理；之后他在奇瑞销售公司短暂任职，并于2009年加入北京现代，担任北京现代常务副总经理。2013年7月，李峰升任北京汽车股份有限公司总裁。并于2017年初，兼任北汽集团新技术研究院党委书记、院长，协助集团董事长徐和谊分管北京汽车股份公司，不再兼任北汽股份公司总裁。

然而仅仅半年，李峰就彻底离职北汽转向投资行业，此翻跨界不仅果决，而且相当突然。

巧合的是，就在一个月前，这种“突发事件”就曾在北汽集团出现过。

11月2日晚，福田汽车（600166，SH）发布公告称，公司董事会收到公司董事、总经理王金玉同志提交的书面辞职报告，王金玉同志因病需要住院治疗，申请辞去北汽福田汽车股份有限公司董事、总经理职务，公司董事会对此表决同意。

然而，就在王金玉“因病去职”的第二天，福田汽车再发公告称：福田汽车董事会收到北京汽车集团有限公司推荐函，由于工作需要，建议徐和谊同志不再兼任北汽福田汽车股份有限公司董事、董事长职务，推荐张夕勇担任北汽福田汽车股份有限公司董事长。

短短一个月时间，北汽集团高层人事动荡频发，也让更多的眼光聚焦在了这一场场不平常的“提前退休”。而对于李峰来说，这次离职的背后的推动力究竟是什么？

早在2016年5月份，有媒体曾报道“北汽总裁李峰离职”一事，对此李峰十分气愤并公开辟谣，反问“我这把年纪了还能去哪儿？”并表示“希望能在北汽干到退休”。没想到仅仅一年多，李峰就自食其言。

如果这不是李峰本意为之，或许李峰的离职与“北汽自主亏损”有关。北汽自主版块的亏损一直存在，2015年更是被指亏损87亿元。

然而李峰一直以来对此并不介怀，直言“2015年自主板块的亏损数字是37亿元……亏损是过程决不是全程，今天的亏是为了明天的盈”。而根据2016年北汽股份财报显示，2016年与北京品牌相关的收入同比增长73.0%。毛利也从2015年的亏损14.198亿元到实现收入8.571亿元，毛利率也从负8.0%提高至2.8%，自主品牌实现扭亏为盈。

从这方面来看，李峰对北汽集团的贡献仍有据可依，并不足以成为其“被离职”的理由。

那么，除了个人意愿和经营不善，李峰离职的因素究竟是什么？

事实上，近年来北汽集团除了频繁的人事变动外，也深受“反腐”的困扰。

2015年11月，北京市纪委发布了巡视组分别向北汽集团等6家单位反馈的专项巡视情况，直指北汽集团存在出国（境）管理失控，“退而不休”、返聘取酬、“靠车吃车”等现象，采购供应环节涉嫌利益输送，销售环节存在权钱交易，部分业务存在变相垄断，“小金库”屡禁不止等问题。但最终北汽集团并未有具体的高层牵涉其中。

随后在2016年5月，北汽集团进行了一系列的人事变动，总计调整的高管和中层管理人员有90-100名的规模，并将这一“风暴”持续至2017年初。

在北汽的一众高管中，王金玉、李峰、张夕勇一度是徐和谊的左右手，而现年54岁的营销奇才“妙手李峰”更被认为是徐和谊有力的接班人之一。而徐和谊、王金玉、李峰的相继退出，很可能是北汽集团接近风暴中心后的最后稻草。

就在12月11日，广州市的反腐工作迎来重大突破，原广汽集团副总经理、广汽三菱董事长区永坚涉嫌严重违纪，目前正接受组织审查，这也是近年来地方车企职位最高的落马高官。

而在广汽之后，北汽是否会成为下一个反腐工作的“重点区域”？北汽集团高层低调后撤的背后，究竟有着怎样的波涛汹涌？