对于大部分车主来说，可能都没听说过高速超时费，但这项费用是真真切切存在的。司机老高当被告知要被罚385元的高速超时费时，当时也是一脸懵逼……
事情这样的，老高是一位货车司机，由于长时间驾驶实在是扛不住了，为了安全起见，老高就在服务区睡了一觉。当出高速时，却被收费站的小姐姐告知要缴纳385元的罚款！原因是在高速公路上的时间过长，超时了……
老高一听瞬间懵逼了，怎么还有这么奇葩的规定？以前从来没听说过呀。
工作人员给出的理由是，老高走的这段路程即便以60km/h的速度行驶，5个小时也足够了，但是他却足足用了14个小时，已经严重超时。
老高急忙解释道，是因为在服务区睡觉睡过了头，才用了这么长时间的，并没有影响交通或者干什么违法的事。然而，工作人员让老高拿出在服务区消费的凭证，老高又抓瞎了，他连瓶水都没舍得买，哪里拿的出凭证。
迫不得已，老高只好认栽，全当花钱买了个教训。看到这里，小编赶紧去百度了一下，没想到这项费用是真实存在的▼
原来，在中国的高速公路上确实有限时的概念，高速出入口之间里程除以最低限速(60公里/小时)为计算标准，这项规定主要是提高高速公路的使用效率，打击偷逃通行费行为。
为偷逃高速通行费，一度出现过驾驶员暗地里换卡的情况：相对方向的两辆车相互配合，在运输中途或服务区内相互交换通行卡、更换假车牌，偷逃高速公路通行费。
2004年国务院颁布的《收费公路管理条例》第三十三条规定:收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。
对此，大多数省份也都在收费公路管理文件中做了类似规定，以打击偷逃通行费。
当然，老高并非是个例，已经有很多车主小伙伴们都中招了。网友“端悫翕耽”称，他就有过这样的经历：“以前真不知道什么高速超时费，一直到十一长假开车去无锡，晚上太晚了，怕到无锡找不到酒店，就在服务区里睡了一晚，当时很多服务区里的旅店都满了，都是自驾游的。
第二天下高速时，收费站的小姑娘问我为什么在高速上逗留这么长时间，我就直接告诉她，太晚了，服务区睡了一晚，她就放行了，也没查服务区旅店的票，也没多要钱！因为很多自驾游的家庭，还有运输车辆司机，都会选择在服务区过夜。”
不过，这种“人性化”的操作方式并非人人都能遇到，比如老高就没能幸免。那么就有小伙伴们要问啦，有超时费，为什么没有延时费呢？本来4个小时的路程，因为塞车，我们跑了12个小时，为啥不给我们免费呢？
如果说我们这还没被堵得超过24小时，那么那些被堵在京藏高速上好几天不能挪窝的司机们是不是就完全有权可以提出索赔了？既然是“超时费”，哪有只让高速路管理方向司机收费的道理……
相信很多车主都对这个高速超时费表示不理解，但是吧，不理解归不理解，我们还是要尽量遵守的，能避免尽量避免，以免被罚时可是有明文规定的。
小编说
为了避免疲劳驾驶，驾驶人在服务区休息是十分必要的。很多车主也会因为过度疲劳，而在服务区长时间休息，这些都是可以理解的。建议各位车主保留好服务区住宿的发票或其他证明，收费站工作人员一般不会跟驾驶人多收费用。另外行车途中出现故障，也记得保留相关的维修记录哦。。
来源：爱信交通 编辑：李世军 审核：宋瑞礼
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